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从工位内部低角度近距离看一台红色 KKE X1.1 往复式洗车机:两只立刷从门架两侧垂下,中间是水平顶刷,背景是暴风雨天空

KKE X1.1 · 面向大流量的往复式洗车机

刷子会告诉机器自己压得有多重。

X1.1 与 Speedoclean 配置同样的三只刷子,但装在负载感应滑架上。电机电流告诉控制器每只刷子压在车身上有多用力,滑架随之调整——因此在引擎盖、挡风玻璃和尾门上压力都能保持稳定,而不是设定一次就听天由命。它是本系列中为每月 400 至 1,200 次洗车而设计的那一档。

13

辆/小时,最高

1200

次/月,设计所依据的工况

3.0 m

洗车高度,从 2.3 m 起分三级螺栓加高

8

套洗车程序,最多

概述

往复式洗车机:车停着,机器移动

两只立刷和一只水平刷悬挂在门架上,门架沿埋设在地面的轨道走完整个车长。司机停在标线处,人不下车。一个工位完成整套洗车——没有输送带,没有隧道,也没有人拿着喷枪绕车走。

X1.1 是共用这一底盘的三款机型中居中的一款。往下,Speedoclean 以较小的工况做同样的工作;往上,X2 增加了第二个闭环控制和模块舱位。中间这一档带给您的是:负载感应滑架、三种洗车高度、以数据保存的六到八套程序,以及无论开业第一天是否在工位刷卡都已预装的支付接线。

_上方图片是渲染图,以便从正面完整展示机器和空工位。本页其余所有图片均为照片或视频截帧。_

  • 两只立刷加一只水平刷,装在负载感应滑架上
  • 洗车高度 2.3/2.6/3.0 m,通过螺栓连接的加高套件实现
  • 每小时 12-13 辆,按每月 400 至 1,200 次洗车设计
  • 六到八套洗车程序,在机器触摸屏上编辑和调整顺序
  • 高压预洗、轮毂盘刷和侧面风干——均为标配,而非选配
正面看一台 KKE X1.1 往复式洗车机和空工位:两根深色包覆立柱内侧为红色,红色横梁上的点阵显示屏亮着绿色 KKE 字样,水平顶刷横跨开口,两侧立柱旁各悬一只立刷,下方是地面轨道

功能 · 一个洗车循环

程序在触摸屏上编排

步骤、顺序和剂量都在机器自带的触摸屏上设定,并以配方形式保存——共六到八套——因此同一套硬件既能卖快洗也能卖精洗,无需改动任何接线。一套程序通常依次为预洗、皂液、刷洗、封釉蜡、风干;以下是为本页拍摄的三台机器执行这些步骤的照片。

运行时横梁显示屏显示什么,是另一项选择,由场地决定:X1.1 的显示屏显示场地设定的任何内容——第比利斯的加油站让步骤名称在屏上滚动,喀拉拉邦的工位滚动的是自己的店名——而司机从立柱上看到的是定位箭头。

  1. KKE X1.1 工位内高压水流横扫一辆深色轿车,刷子仍停在车顶线上方 PREWASH
    01

    100 bar,先于任何东西接触漆面

    侧面和顶部高压冲洗,趁砂粒和路面油膜还松散时冲掉。真正脏的车跳过这一步,刷子就会把第一辆车的泥沙带到第二辆车上。污染较重时,可选升级到 120 bar。

  2. 第比利斯一处 KKE X1.1 工位内,一辆轿车从车顶到门槛覆满白色泡沫,刷子停在上方 SOAP dwell
    02

    皂液覆盖整车,并留时间起作用

    通过泡沫模块,使用独立的计量通道。正是四个通道,才避免了洗车液、蜡和漂洗助剂其实是同一桶东西按三种比例稀释——而这也是顾客会拍照的一步。

  3. KKE X1.1 的一只立刷沿覆满泡沫的轿车侧面向下刷洗,泡沫从车门上成片滑落,下方车轮在转动 BRUSH
    03

    两只立刷加一只水平刷,贴合车身收拢

    滑架读取电机电流,贴合车身形状保持压力设定值;出厂前按每个刷位签署的压力-信号对照表逐一验证。立刷可倾斜并锁定在 15°,因此倾斜的玻璃和两厢车的车尾能被真正刷到,而不是一扫而过。

  4. 夜间 KKE X1.1 内,水从拱架上呈弧形洒向一辆轿车,上方横梁亮着红光,两侧立柱的 RGB 灯阵通明 SEALER WAX
    04

    在洁净漆面上覆一层封釉,独立通道

    菜单上的付费升级项,只多花几秒而不是几分钟,经由独立计量通道从拱架喷覆到车上。该模块为选配——如果您打算把「保护」作为一个可售步骤,而不只是顺带做一下,就选它。如果自来水偏硬,在上游加装软水器或 RO 无痕冲洗,对最终效果的作用比机器在下游能做的任何事都大。

  5. 洗车结束时,KKE X1.1 的风干横杆降到一辆轿车车尾上方,刷子停在上方,远处是加油站前场 DRYER
    05

    风干沿着机器驶入时读取的轮廓走

    仿形顶部与侧面风干按入口处采集的车身轮廓工作,使喷嘴到车身的距离沿整个车身形状保持一致,而不是按一个名义尺寸。本机型标配侧面风干;只有顶部风干会让车身侧面留着水,而这正是让场地流失回头客的投诉。

泡沫模块和封釉蜡模块是需另行计价的选配件,因此上述五个步骤中有两个只有在订购后才会提供。其余菜单同样在这块触摸屏上设定,包括轮毂清洗、冲洗以及任何附加的化学剂通道。高压预洗、轮毂盘刷、侧刷倾斜和侧面风干无需另订——每台 X1.1 都有。每小时 12-13 辆,是从驶入到驶出整个节拍加起来的结果。

从下方看 KKE X1.1 的顶梁:驱动刷子的滑架上有减速电机和拖链,下方悬着一只立刷

刷子

接触力是测出来的,不是假设的

刷洗机的好坏,取决于它对自身压力的掌控。它下面一档的 Speedoclean 以气动方式设定并保持刷压。X1.1 则形成闭环:滑架读取电机电流,计算每只刷子压在车身上的负载,并在车身形状变化时移动以保持设定值。

这一闭环在出厂前按每个刷位签署的压力-信号标定表进行验证——是对实物测量,而不是在一块平板上抽样。刷子本身是柔软的条带,需要有水和化学剂流过才能保持柔软;这就是为什么脏车的预洗步骤不可省略,也是为什么我们会在您下单之前、而不是之后,告诉您刷子的更换周期。

  • 两只立刷加一只水平刷,装在负载感应滑架上
  • 刷压以电机电流闭环控制,贴合车身轮廓保持
  • 出厂前按每个刷位签署压力-信号标定表
  • 侧刷 15° 倾斜与锁定,标配
  • 可按订单设计改为四只立刷加一只水平刷

轮毂

轮毂刷,标配,独立摆臂

轮辋是评判洗车好坏的地方,也是车身刷最难够到的部位。X1.1 标配轮毂盘刷:龙门经过时,旋转盘刷在地面高度清洗轮面,旁边有水流喷向门槛下方。

下单前有两个选配值得了解。伸缩式轮毂清洗器可伸出约 250 mm,找到偏离标线的车轮——在繁忙的加油站,这才是常态。专用轮辋化学剂通道则让轮毂清洗剂不混入车身清洗——如果您打算把「轮毂清洗」作为可售步骤,而不只是顺带做一下,就选它。

  • 轮毂盘刷,标配
  • 伸缩式轮毂清洗器,可应对偏离中心最多 250 mm 的车轮,选配
  • 轮辋化学剂专用计量通道,选配
  • 刹车粉尘会加重轮毂刷磨损——下单前请向我们询问更换周期
KKE X1.1 的轮毂盘刷在地面高度清洗一辆覆满泡沫的 MPV 后轮,盘刷后方滑轨上是蓝色减速电机,旁边是立柱的 LED 面板
洗车结束时,KKE X1.1 的风干横杆降到一辆轿车车尾上方,刷子停在上方,远处是加油站前场

风干

风干对准的是眼前这辆车

顶部与侧面风干依据的是入口处光电管对照升降编码器读取的车身轮廓——因此喷嘴到车身的距离沿整个车身形状保持一致,而不是按一条名义车顶线。侧面风干成对标配。只有顶部风干会让车身侧面留着水,而一位还得在停车场自己擦车门的顾客,是不会再来的。

记忆轮廓风干——在洗车行程中采集轮廓、在风干行程中复现——是 X2 的功能,本机未配备。这并不是为了让您去买上一档机器而刻意保留:它是从本机中移除的,而且我们在出厂前会测试确认 X1.1 固件中确实无法启用。

  • 仿形顶部与侧面风干
  • 侧面风干成对配置,标配
  • 每台风机配独立 MPCB——电机堵转会跳闸,不会烧毁
  • 入口处光电管对照升降编码器读取车身轮廓

加高版

同一个工位,停进了厢式货车

螺栓连接的加高套件提供三种洗车高度——2.3、2.6 和 3.0 m。这里拍摄的机器按最高一档制造,外形高度(至顶棚)4.0 m、宽 3.8 m;在此之上,还可选配超过 3.0 m 的再一级加高。

高度换来的不是一个更大的数字,而是厢式货车、带车顶行李箱的车和高顶 SUV——2.3 m 的工位整天把它们拒之门外却从不计数——如今它们与轿车共用同样的轨道和同样的程序菜单。请按您真正打算接收的最高车辆来定,而且要在建筑动工前定下来:加高套件可以用螺栓装上,但上面的屋顶不行。

  • 加高套件提供 2.3/2.6/3.0 m;更高一级为选配
  • 此处拍摄的机器按最高一档制造,洗车高度 3.0 m
  • 该配置外形总高 4.0 m、总宽 3.8 m——要核对的是建筑,不只是工位
  • 与其他每台 X1.1 相同的三只刷子、相同的滑架、相同的程序
黄昏时分,一辆白色厢式货车停在 KKE X1.1 内的地面轨道上,车灯亮着,刷子停在车顶上方
沿 KKE X1.1 安装现场的工位看去——钢制地面轨道嵌在湿润的地坪中,拖链在中间槽内,龙门立在远端,横梁上亮着 KKE

平台

X1.1 与整个系列共有的部分

按 EN 17281 设计。安全回路硬接线,符合 ISO 13849 类别 3 / PL d,PLC 不在安全回路中。标配缺相、相序和欠压保护,每台风机都有独立的电机保护断路器。镀锌车身面板,喷高光聚氨酯漆,所有镀锌件与低碳钢件的接合处均做绝缘隔离。以半散件形式发运,由经过培训的技术人员在现场用螺栓组装。

黄昏时分,一台红色 KKE X1.1 立在洗车工位上方,三只刷子悬在顶棚下,身后是灯火通明的加油站前场

效益 · 为流量而建

每月四百到一千二百次洗车

这个区间不是营销话术。它是 X1.1 的设计工况区间,而工况决定洗车机的设计寿命——闭环、滑架和驱动,正是决定第七年工位是否还在运转的部件。

每月低于约 400 次,Speedoclean 能以更少的钱做同样的事,我们会如实告诉您。高于约 1,200 次,诚实的答案是 X2。按低于实际流量去买是代价高昂的错误,因为这个错误您要犯两次。

  • 每小时 12-13 辆
  • 每月 400-1,200 次洗车
  • 车高至 3.0 m,从 2.3 m 起分三级螺栓加高
  • 六到八套洗车程序,以配方数据保存

无人值守就绪

在决定由谁收款之前,支付接线已经就位

每台 X1.1 出厂时都带有支付网关就绪接线,控制器中有支付抽象层。抽象层才是关键:一个场地最初合作的支付服务商,很少是最终使用的那一家,而更换服务商不应意味着更换机器。

网关就绪接线,标配

每台机器都配备,无论您是否会在工位刷卡收款。日后改装的成本高于现在就带上。

支付抽象层,标配

控制器不在乎您最终用哪种终端或网关。这是有意为之,也正是它让这个决定可以反悔。

无现金支付终端,选配

在工位收款。接线已经就位,所以只需一台终端和一次调试上门,而不是改造。

云端看板与网关,选配

把洗车计数和故障日志从机器上搬到屏幕上。从第二个工位起就值得。

故障在 HMI 上以名称显示

不是需要查表的代码。完整的本地化文本,支持阿拉伯语从右到左镜像显示,每个代码在出厂前都在 HMI 上触发并读取过。

洗车计数器与故障日志,标配

就在机器本身上。不需要云端,您也能知道工位昨天做了什么、为什么停机。

一台红色 KKE X1.1,横梁点阵显示屏上亮着绿色 PREWASH,一辆覆满泡沫的轿车停在两根立柱之间,两侧立柱顶部分别是 KKE 和 X1.1

场地看得见的部分

前场上最大的物件,可以印上您的名字

本页三台机器都是同一型号。这一台是红色的,在第比利斯的一处加油站,横梁上以绿色滚动显示步骤名称。一台是奶白色的,在马哈拉施特拉邦一处高速公路加油站,立柱内侧装有发光箭头面板,完全没有文字显示屏。一台是石墨色的,在喀拉拉邦的一处零售洗车工位,在这台机器显示 PREWASH 的位置滚动自己的店名。外壳颜色、刷子颜色、显示屏及其内容都按场地指定。

这一点在 X1.1 上比在本系列其他任何机型上都更重要。这个流量的场地,通常要与两百米外的一家人工洗车店竞争,而机器是前场上唯一一件晚上十一点还在工作的营销物料。

  • 定制颜色与品牌图形,让机器上印的是您的名字而不是我们的
  • 横梁点阵显示屏,显示场地设定的任何内容——店名,或正在运行的步骤
  • 两侧立柱 LED 定位显示——选配,此处的机器均已配备
  • 挡水板与工位隔屏,避免水溅到旁边停着的车上

视频

X1.1 运行实况

第比利斯已调试完成的机器上的一个完整循环——引导入位、皂液、预洗、泡沫、刷洗、冲洗、驶出,其间还有一辆厢式货车通过同一个工位。三十九秒,无配乐,无摆拍。

可向我们索取未剪辑的原始视频,或亲自来看一台机器运行。

可向我们索取未剪辑的原始视频,或亲自来看一台机器运行。

照片

在用工位中的机器

X1.1 正在印度和海外的加油站、服务区和零售洗车工位上洗车。其中三个场地允许我们拍摄,所以下面反复出现的是同样三台机器,而且它们看起来各不相同:第比利斯的一处加油站、马哈拉施特拉邦的一处高速公路加油站,以及喀拉拉邦的一处零售洗车工位。

不是展台样机,也不是渲染图——地面上的轨道、槽里的拖链、车轮旁的盘刷、横梁上场地自己的名字。下面每一张图片都源自一台在用机器的照片或视频截帧,并为网页做了数字增强。可向我们索取原图、离您更近的参考案例,或亲自来工位里看看。

沿 KKE X1.1 的工位看去,一辆轿车停在两根立柱之间的地面轨道上,LED 箭头面板亮着,三只刷子都停在车顶线上方
驶入——停在轨道上,刷子收在上方
一台 KKE X1.1 龙门立在洗车工位尽头,横梁上的点阵显示屏亮着
驶入——横梁上亮着场地自己的名字
一辆轿车停在奶白色 KKE X1.1 的地面轨道上,两根立柱内侧的三角形 LED 箭头面板亮着
驶入——LED 定位箭头,选配
KKE X1.1 工位内,泡沫沿一辆银色 MPV 的侧面成片流下
皂液——经选配模块,泡沫覆盖整个侧面
KKE X1.1 的立柱刷沿一辆白色厢式货车侧面向下刷洗,货车车顶线在抬起的水平刷下方留有余隙
刷洗——厢式货车的侧面,与轿车走同样的轨道
门架内 KKE X1.1 的三只刷子,水平顶刷水平悬在两只立刷前方
刷洗——顶刷悬在两只立刷前方
门架内 KKE X1.1 的三只刷子全部完全张开
刷洗——三只刷子全部张开
夜间一台 KKE X1.1,横梁显示屏亮着,立柱 RGB 灯阵在运行
循环进行中,晚上十一点
KKE X1.1 的水平顶刷由两个滑架支撑,水平横跨门架
刷洗——顶刷水平架在两个滑架上
夜间 KKE X1.1 的两只立刷映衬在横梁的红光下
刷洗——天黑后立刷仍在工作
轮毂盘刷在清洗一辆覆满泡沫的 MPV 后轮
轮毂清洗——盘刷贴住轮辋,本机型标配
一辆洗好的 MPV 从 KKE X1.1 工位驶出,经过龙门,黄色地面引导线一直延伸到前场
驶出——工位自动复位
洗车结束后,一辆洁净的轿车停在红色 KKE X1.1 的两根立柱之间
循环结束——洗好的车
洗车结束后,一辆洁净的深色轿车停在轨道上
循环结束——从另一端驶出

技术规格

一览

本系列每款机型都使用 380-415 V 三相工业电源。进线电源要求——连接负载、电缆规格和接地——随您所订配置的报价一并提供,因为您增加的选配会改变这些要求。

KKE X1.1
清洗方式2 只立刷 + 1 只水平刷
刷压负载感应滑架,以电机电流闭环控制
高压100 bar 侧面和顶部预洗。可选升级至 120 bar。
洗车高度2.3/2.6/3.0 m——螺栓连接加高套件。可选更高级别。
通过能力每小时 12-13 辆
工况每月 400-1,200 次洗车
洗车程序6-8 套——以配方数据保存
车辆定位LED 显示 + 光电管轮廓检测
轮毂清洗标配盘刷;伸缩式为选配
风干仿形顶部与侧面风干
化学剂计量通道4
数据报告洗车计数与故障日志。云端看板为选配。
支付网关就绪接线与支付抽象层,标配。
按订单设计四只立刷加一只水平刷。
电源380-415 V,三相。50 Hz 或 60 Hz。
机身镀锌钢板,高光 PU 漆。重型镀锌框架为选配。
发运散件发运,由经过培训的技术人员在现场用螺栓组装。

选配

可以加装什么

本机型的计价选配件。以下已作为标配安装,无需另加:侧面和顶部高压预洗、侧刷倾斜与锁定、轮毂盘刷、侧面风干(一对),以及支付抽象层及其网关就绪接线。

Control, payment and site

LED 定位显示

立柱内侧的箭头面板,把司机引导入位并让其停稳。本页拍摄的两台机器都有,这是解决工位总在洗车中途停机的最便宜办法。

Chemistry and water

泡沫拱架模块

洗车过程中看得见的部分,也是顾客会拍照的部分。此处的两台机器也都配备了。

Wash performance

高压升级至 120 bar

提高预洗压力,应对比加油站常见情况更重的污垢。

Wash performance

底盘清洗拱架

设在工位入口的独立拱架。在盐分或工地泥浆是常态的地方很好卖。

Wheel and rim

伸缩式轮毂清洗器,可应对偏心

当车没有停在标线上时伸出去找车轮——在繁忙的加油站,大多数车都是这样。

Wheel and rim

轮辋化学剂计量通道

专用通道,使轮毂化学剂不被稀释进车身清洗。如果您打算把轮毂清洗作为可售步骤,就选它。

Chemistry and water

附加化学剂计量通道

在四种之外,菜单上再多一种产品。按通道增加。

Chemistry and water

封釉蜡模块

菜单上的付费升级项,只多花几秒,而不是几分钟。

Chemistry and water

软水器

无论机器把车洗得多好,硬水都会留下水斑。软化处理在问题出现之前就把它解决了。

Chemistry and water

RO 无痕冲洗

最后一遍用不含溶解物的水冲洗,车辆自然晾干也不留痕迹。

Chemistry and water

水循环回用

回收并重复利用大部分洗车用水。参见我们的水循环回用系统。

Chemistry and water

防冻套件

欧洲和新西兰为标配,其他任何会遇到一周寒冷天气的地方为选配。

Control, payment and site

无现金支付终端

在工位收款。网关就绪接线已为其预装。

Control, payment and site

云端看板硬件与网关

洗车计数、故障、刷子磨损和化学剂液位,从机器上搬到屏幕上。

Structure and finish

附加洗车高度级,每级 300 mm

螺栓连接的加高件。要在建筑动工前决定,而不是之后。

Structure and finish

挡水板/工位隔屏

把水留在工位内,不溅到旁边停着的车上。

Structure and finish

定制颜色与品牌图形

机器是前场上最大的物件。上面可以印您的名字,而不是我们的。

Structure and finish

重型镀锌框架

同一台机器下更结实的结构,用于最严苛的环境。

Wash performance

改为四只立刷加一只水平刷

在通过量足以支撑时,按订单设计。

Service

调试与操作培训

每份订单都含此项报价。您的员工在您的场地、用您的机器接受培训。

Service

备件包,十二个月

一年洗车所消耗的易损件,放在货架上,而不是等着空运。

KKE X1.1 的两只立刷收拢贴住一辆深色轿车的车尾,一侧立柱顶部是 KKE 标志,另一侧是 X1.1

是否适合您

X1.1 的边界在哪里

X1.1 按每月 400 至 1,200 次洗车而设计。超过这个量,诚实的答案是 X2,原因不在功能清单,而在于工况决定设计寿命。

区分两者的功能被刻意设计为不可改装。记忆轮廓风干、第二个闭环和模块舱位,在 X1.1 上是按设计缺省的,而且我们在出厂前会测试确认这些保留功能在 X1.1 固件中确实无法启用。一台可以被悄悄升级成上一档的机器,没人能为它诚实定价。

  • 每月需要超过约 1,200 次——选 X2
  • 需要洗高于 3.0 m 的车辆——X2 也不更高,所以这需要比本系列更大的机器
  • 需要含抛光和保护的三档化学剂菜单——X2 模块舱位
  • 需要四只立刷——可按订单设计改为 4V + 1H
  • 每月低于约 400 次——Speedoclean 能以更低的成本完成

常见问题

X1.1 详解

为什么本页的三台机器看起来不一样?

因为外壳颜色、刷子颜色和横梁显示屏都按场地指定。三台都是 X1.1:同样的三只刷子、同样的负载感应滑架、同样的控制器。一台是红色的,在第比利斯的一处加油站,横梁上以绿色显示洗车步骤。一台是奶白色的,在马哈拉施特拉邦的高速公路加油站,配发光箭头面板,没有文字显示屏。一台是石墨色的,在喀拉拉邦的零售洗车工位,在红色机器显示步骤名称的位置滚动自己的店名。定制颜色与品牌图形是本系列每台机器都可选的计价选项。

它和 Speedoclean 有什么不同?

同样的三只刷子,下面的机器配置不同。Speedoclean 以气动方式设定并保持刷压;X1.1 测量刷子负载并随车身移动。Speedoclean 只有一种洗车高度、三套程序;X1.1 有三种高度、六到八套以数据保存的程序。Speedoclean 没有支付接线,轮毂清洗器和侧面风干在它上面是选配而非标配。分界线是流量:每月约 400 次以下,对比 400 至 1,200 次。

这台机器上的「负载感应」到底是什么意思?

滑架读取每台刷子电机的电流——这直接反映该刷子压在车身上的负载——并在车身形状变化时移动以保持压力设定值。压力与信号之间的关系按每个刷位标定,标定表在机器离厂前签署——所以这是测量值,而不是假设。它不是基于扭矩和压力反馈的第二个闭环,那是 X2 的功能。

洗车高度有哪些选择?

加高套件提供 2.3、2.6 和 3.0 m,超过 3.0 m 的再一级可作为计价选配。本页拍摄的红色机器按套件最高一档制造。请按您真正打算接收的最高车辆来选,并核对建筑,因为需要留出净空的不只是机器。

能洗厢式货车吗?

加高版可以——本页就有一辆厢式货车从中通过。决定能否洗的是您订购的高度,而不是机器本身:2.3 m 的工位是轿车工位,它拒之门外的厢式货车、带车顶行李箱的车和高顶 SUV,是您永远看不到统计数字的客源。把您打算接收的最高车辆发给我们,我们会据此确认配置。

加高版需要多大空间?

本页的 3.0 m 机器高 4.0 m(至顶棚)、宽 3.8 m;作为对照,2.3 m 配置的工位宽度最低工作要求约为 3.6 m。这两个数字只针对机器本身——设备间、车辆动线以及 3 m 高车辆必须通过的门洞是另外的事,而且通常才是真正决定布局的因素。请发给我们场地平面图。

所有车都能洗吗?

几乎所有车都可以。请核对您自己的最坏情况,而不是平均值:预计最宽车辆的宽度和最高车辆的高度。把这两个数发给我们,我们会按配置确认,而不是凭猜测。

能洗轮毂吗?

能,标配盘刷——龙门经过时,旋转盘刷在地面高度清洗轮面。如果车辆没有停在标线上,可选配能够到偏离中心约 250 mm 车轮的伸缩式清洗器,也可选配专用轮辋化学剂通道。轮毂刷确实会沾上刹车粉尘,而粉尘具有磨蚀性;请在下单前向我们询问更换周期并做好预算。

需要多大空间?

机器本身的工位宽度最低工作要求约为 3.6 m,另加设备间和车辆动线。请把场地平面图发给我们,我们的场地设计团队会核查——限制通常不在工位本身,而在于车辆进出不交叉。

能用柴油发电机供电吗?

可以。请按报价中给出的连接负载来选配发电机组,因为您选择的选配会改变负载——并在确定功率之前,把场地其余用电也算进去,包括照明、空压机、吸尘器和空调。

需要有人手工调配化学剂吗?

不需要。计量泵通过四个通道把浓缩液定量注入水管,每个配方单独设定剂量和时序。浓缩液按桶订购,由机器稀释——这也是为什么调试时花一个小时测量剂量是值得的。

X1.1 以后能升级成 X2 吗?

不能,这是有意为之。记忆轮廓风干、第二个闭环和模块舱位是从这台机器中移除的,而不只是没有安装;我们在出厂前会验证这些保留功能在 X1.1 固件中无法启用。请按您预计会达到的流量来购买。

随机提供哪些文件?

操作、维护、故障诊断手册和预防性维护计划,以及 HMI 显示的完整故障代码名称清单。每个代码在机器离厂前都在 HMI 上触发并读取过。

蓝天下,一辆洗好的轿车停在红色 KKE X1.1 的地面轨道上,顶刷停在上方,远处是开阔的加油站前场

下一步

为您的场地配置一台 X1.1

告诉我们高峰时每天的车辆数、您会接收的最高车辆、水质情况,以及您想卖的服务菜单。我们会给您一套配置、一份工位布局和电源要求——如果按流量应该选 Speedoclean 或 X2,我们也会直说。