围绕车辆来建洗车区。

没有固定尺寸。标准模块为 2900 × 2200 mm，模块组合起来，台面要多长、多宽，就按设备需要来定。小型台面适合多用途车辆；多模块组合则为工程机械和矿用设备而建。

2200 mm 这一尺寸能放进标准 ISO 集装箱。2900 mm 这一尺寸让两个模块可以并排装进一个 20 ft 集装箱，一个 40 ft 集装箱可装四个，运费不会花在运送空地板上——而且横向两个模块加上侧边排水沟后，就构成一条约 6 m 宽的车道。

比传统洗车区少得多——不需要开挖，不需要钢筋混凝土冲洗地坪，也不需要埋地排水管。但您仍需要一块合适的平整硬化地面来放置洗车台，其承载能力要与所冲洗的机械相匹配。我们宁愿事先把这一点说清楚，也不愿看到台面沉降。

三种载重等级分别对应大约 2 t、18–25 t 和最高 80 t 的车辆等级。这些数字用来把您的机械归入正确的等级——它们并不是公布的额定值。最终的轴荷、轮荷和点荷载承载能力，要在报价之前根据您的实际车辆通过结构计算确定。

这是事先设计好的，而不是被忽略的问题。在水处理之前，固体会从收集的水中分离出来；可输送污泥的泵把泥浆送走，在负荷足够大的地方，由刮板输送机清除积存的固体。之后，污泥处置就和工地上其他废弃物一样处理。

可以——收集的水进入处理系统，处理后的水回到冲洗喷枪。我们不会宣称这是一个无需补水的闭路循环：蒸发、车辆带走、污泥清除和过滤器反冲洗都会带走水量，所以补充水源是设计的一部分。

这正是它的意义所在。模块采用螺栓拼装而非现浇，尺寸按集装箱运输设计，并经热浸镀锌处理，经得起拆卸、运输和重新组装。集装箱式设备间也以同样的方式运输。

这取决于台面面积、载重等级，以及后端需要多少水处理——一块小型轻型台面和一套配集装箱式水循环回收设备的 80 吨级洗车台，价格不在一个数量级。请把车辆、工地和冲洗量发给我们，我们会为该配置报价。