पेंट को कुछ नहीं छूता। बाक़ी सब कुछ सही होना चाहिए।

1. Profile
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   छूने से पहले यह कार को पढ़ती है

   गैन्ट्री के अंदर आते समय एक अल्ट्रासाउंड ऐरे वाहन की प्रोफ़ाइल नापता है। न फ़ोटोसेल कॉन्टूर, न बॉडी को टटोलने वाली कोई चीज़ — आर्म को एक माप से निशाना दिया जाता है।

2. Lava dwell
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   फोम डाला जाता है और काम करने के लिए छोड़ा जाता है

   पूरी कार पर चिपकने वाला फोम डाला जाता है और उसे डवेल टाइम दिया जाता है। ब्रश मशीन पर यह चरण एक औपचारिकता है। यहाँ यह आधी धुलाई है।

3. Highpressure
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   160 bar, चलते हुए, दोनों तरफ़ और ऊपर से

   रोटरी यूनियन पर घूमने वाली आर्म असेंबली गैन्ट्री के चलते समय नोज़ल को बॉडी पर आर-पार घुमाती हैं, इसलिए पैनल के किसी हिस्से पर एक ही जगह स्थिर धार नहीं पड़ती।

4. Wheels
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   रिम अपने केमिकल पर

   रिम केमिकल एक अलग डोज़िंग चैनल पर चलता है, इसलिए वह बॉडी वॉश में घुलकर पतला नहीं होता। काम हाई-प्रेशर आर्म करती हैं — कोई व्हील ब्रश नहीं है, और न ही विकल्प के रूप में दिया जाता है।

5. Rinse
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   रिंस, और चाहें तो ऐसे पानी से रिंस जिसमें कुछ न हो

   एक पूरा रिंस पास, और जिन साइटों पर लिया गया हो वहाँ RO स्पॉट-फ़्री फ़ाइनल रिंस — ऐसा पानी जिसमें कुछ घुला न हो, ताकि कार बिना दाग़ के हवा में सूख सके।

6. Dry
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   हाई-वॉल्यूम रूफ़ और साइड ड्रायर

   हर ब्लोअर का अपना मोटर प्रोटेक्शन ब्रेकर, उसी मोटर के फ़ुल-लोड करंट पर सेट। कार बे से इतनी सूखी निकलती है कि किसी को हाथ में तौलिया लेने की ज़रूरत नहीं पड़ती।

ऊपर दिया क्रम स्टैंडर्ड रेसिपी है। मशीन के साथ छह से आठ प्रोग्राम आते हैं और रेसिपी डेटा के रूप में रखी जाती हैं, इसलिए एक साइट उन्हीं चरणों से एक छोटा वॉश और एक लंबा वॉश बेच सकती है।