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काली टाइलों वाले वॉश बे की लेन में देखा गया KKE Z10 फ़्लीट कार वॉश: नेवी ब्लू एंट्री पोर्टल जिसके दोनों पायों और ऊपरी हिस्से पर पीछे से रोशन सफ़ेद पैनल हैं, गीले फ़र्श पर ढके हुए कन्वेयर स्लॉट के दोनों ओर दो नीचे चारकोल रंग के स्कर्ट ब्रश ड्रम, और टनल में दूर तक लटकती गहरे रंग की कर्टन पट्टियों की कतारें

KKE Z10 — ड्राइव-थ्रू फ़्लीट वॉश

आपके फ़्लीट के पास ड्राइवर पहले से हैं। ड्राइव-थ्रू उन्हीं से काम लेता है।

आर्च स्थिर रहते हैं और कार उनमें से धीरे-धीरे चलाकर निकाली जाती है। इसी एक फ़ैसले से यह घंटे में तीस या चालीस कारें धोने का सबसे सस्ता तरीक़ा बनता है — कार को खींचने के लिए कोई कन्वेयर नहीं, उस पर आगे-पीछे चलने वाली कोई गैंट्री नहीं, इसलिए आप सिर्फ़ धुलाई ख़रीदते हैं, गाड़ी को चलाने वाली कोई चीज़ नहीं।

30-40

कारें प्रति घंटा

11.75

मीटर आर्च, एक सिरे से दूसरे तक

8

वॉश साइकल में स्टेशन

अगर आप अपने कार फ़्लीट को धोने का समाधान ढूँढ रहे हैं, तो आप सही जगह पहुँचे हैं।

ये सिस्टम ड्राइव-थ्रू ट्रक और बस वॉश सिस्टम से कुछ बातें लेते हैं, जहाँ ट्रक को वॉश में से धीरे-धीरे चलाया जाता है। इसी तरह ड्राइव-थ्रू कार वॉश में वॉश बे में कई आर्च लगे होते हैं और कार को धीरे-धीरे चलाकर उनमें से निकाला जाता है। कई जगहों पर बे में जाने से पहले कारों को हाथ से प्री-वॉश किया जाता है, जिससे ज़िद्दी गंदगी और कीड़े एक बार में उतर जाते हैं।

चुनाव

Z10 ड्राइव-थ्रू फ़्लीट सिस्टम कब चुनें

ड्राइव-थ्रू एक ख़ास तरह के काम के लिए है: ऐसा फ़्लीट जिसके पास ड्राइवर हों। हर कार अपनी ताक़त से गुज़रती है, इसलिए सवाल सिर्फ़ यह नहीं कि आप कितनी कारें धोते हैं, बल्कि यह भी कि उनमें बैठा कौन है।

फ़्लीट

हर कार के लिए आपके पास ड्राइवर है

कार को आर्च में से धीमी पैदल रफ़्तार से चलाया जाता है। पूरी बात यही है, और यही इसे हमारे बेचे जाने वाले हर दूसरे फ़ॉर्मेट से अलग करती है।

  • डीलरशिप, रेंटल रिटर्न, टैक्सी और कैब फ़्लीट, कॉर्पोरेट पूल
  • PDI और यार्ड का काम, जहाँ स्टाफ़ पहले से कारें चलाता है
  • रिटेल फ़ोरकोर्ट नहीं, जहाँ ग्राहक आम लोग होते हैं
थ्रूपुट

आपको घंटे में 30 से 40 कारें चाहिए

यह उपकरण इसी दायरे के लिए बना है। इससे कम पर एक अकेला रोलओवर सस्ता और सरल है; इससे काफ़ी ऊपर आप कन्वेयर टनल पर पहुँचते हैं जो कारों को खींचता है।

  • हाई प्रेशर और फ़्रिक्शन के साथ घंटे में लगभग 30-40 कारें
  • स्थिर आर्च — कार पर कुछ भी आगे-पीछे नहीं चलता, इसलिए ड्राइव-थ्रू ही साइकल है
  • उतने ही थ्रूपुट वाले कन्वेयर टनल से कम निवेश
इमारत

इसे लगाने के लिए आपके पास लंबाई है

यह वह सीमा है जो ज़्यादातर साइटों को देर से पता चलती है। सिर्फ़ मशीन 11.75 m लंबी है, और कार को उस तक आना, उसे पार करना और बाहर निकलना होता है।

  • मशीन 11.75 m लंबी, फ़्रेम पर 3.78 m चौड़ी, 3.18 m ऊँची
  • आने और निकलने के लिए इमारत में मशीन की लगभग दोगुनी लंबाई रखिए — लगभग 20 m
  • 5 m चौड़ा बे फ़्रेम के हर तरफ़ लगभग 600 mm जगह छोड़ता है

ड्राइव-थ्रू कार वॉश साइकल

प्री-वॉश

पहला आर्च कार को गीला करता है और रोड फ़िल्म उठाना शुरू करता है, ताकि बाद के केमिकल को सूखी गंदगी नहीं, काम करने लायक़ सतह मिले।

सोप

छत और दोनों साइड पर डिटर्जेंट। ड्वेल टाइम ड्राइव-थ्रू की रफ़्तार है, इसीलिए कार धीरे चलाई जाती है।

रॉकर पैनल वॉश

सिल के साथ-साथ निशाना लगाए नीचे के नोज़ल, जहाँ ऊपर का स्प्रे कभी नहीं पहुँचता और ज़्यादातर नमक व सड़क की गंदगी जमी रहती है।

अंडर चेसिस वॉश

फ़र्श में लगा नोज़ल बैंक, जो कार के ऊपर से गुज़रते समय ऊपर की ओर धोता है। नमक वाली सड़कों और तटीय बाज़ारों में फ़्लीट सबसे ज़्यादा यही स्टेशन माँगते हैं।

व्हील ब्रश

पहिये और निचली बॉडी — किसी भी फ़्लीट कार का सबसे गंदा हिस्सा, और वह हिस्सा जहाँ टॉप ब्रश नहीं पहुँचता।

ब्रशिंग

छत पर मिटर कर्टन और दोनों तरफ़ रैप-अराउंड ब्रश — फ़्रिक्शन स्टेज जो वह उतारता है जो अकेला केमिकल छोड़ देता है।

फ़ाइनल रिंस

पूरी कार पर साफ़ पानी, ताकि डिटर्जेंट पेंट पर सूखने से पहले बह जाए।

ब्लोइंग

एयर नाइफ़ शीशे और पैनलों से खड़ा पानी हटा देते हैं, ताकि कार तौलिये के लिए नहीं, सौंपने के लिए तैयार निकले।

आर्च ऑप्शन

अपना वॉश साइकल बनाइए, फिर हमसे उसकी क़ीमत पूछिए

नीचे का हर आर्च ड्राइव-थ्रू साइकल का एक स्टेशन है। लिस्ट को उन तक सीमित कीजिए जो आपके फ़्लीट को चाहिए, फिर चयन हमें भेजिए — हम कॉन्फ़िगरेशन और लिखित क़ीमत के साथ जवाब देंगे।

आर्च / स्टेशनयह क्या करता हैकहाँ लगता हैस्टैंडर्ड बिल्ड में
प्री-वॉश आर्चकिसी भी केमिकल से पहले कार को गीला करता है और रोड फ़िल्म उठाता हैएंट्रीस्टैंडर्ड
सोप स्प्रे आर्चछत और दोनों साइड पर डिटर्जेंटएंट्रीस्टैंडर्ड
अंडर चेसिस वॉशफ़र्श का नोज़ल बैंक, कार गुज़रते समय ऊपर की ओर धोता हैएंट्रीमाँगने पर
रॉकर पैनल वॉशसिल के साथ नीचे के नोज़ल, ऊपरी स्प्रे की पहुँच से नीचेवॉशमाँगने पर
व्हील ब्रशपहिये और निचली बॉडीवॉशमाँगने पर
मिटर कर्टनछत, बोनट और डिक्की पर लटकती कर्टन पट्टियाँवॉशस्टैंडर्ड
रैप-अराउंड ब्रशदोनों तरफ़ और आगे-पीछे के सिरों पर वर्टिकल ब्रशवॉशस्टैंडर्ड
रेन वॉटर / फ़ाइनल रिंस आर्चडिटर्जेंट सूखने से पहले पूरी कार पर साफ़ पानीफ़िनिशस्टैंडर्ड
ब्लो ड्राइंग आर्चएयर नाइफ़ जो शीशे और पैनलों से खड़ा पानी हटाते हैंफ़िनिशमाँगने पर
व्हील गाइडफ़र्श के गाइड जो कार को आर्च में से बीच में रखते हैंएंट्रीस्टैंडर्ड
PLC कंट्रोल सिस्टमआर्च का क्रम चलाता है और वॉश प्रोग्राम रखता हैवॉशस्टैंडर्ड
हॉट डिप गैल्वनाइज़्ड स्ट्रक्चरवह फ़्रेम जिस पर हर आर्च बना है, गीले माहौल में लंबी उम्र के लिए गैल्वनाइज़्डवॉशस्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड का मतलब है कि वह आइटम Z10 की प्रकाशित स्टैंडर्ड-फ़ीचर लिस्ट में है। माँगने पर का मतलब है कि वह वॉश साइकल का हिस्सा है पर उस लिस्ट में नहीं — यह कोई क़ीमत नहीं है, और न ही यह कहना कि वह आइटम अतिरिक्त है। अपनी साइट के लिए बिल्ड हमसे पक्का कीजिए।

फ़्लीट के बारे में बताइए

चयन भेजिए और हम उसे कॉन्फ़िगर करेंगे

हमें बताइए कि रोज़ कितनी कारें, वे कौन-सी हैं, और इमारत में आपके पास कितनी लंबाई है। अगर आपने ऊपर कोई कॉन्फ़िगरेशन चुना है तो वह पहले से संदेश में होगा — उसे बेझिझक बदलिए।

We use your details to respond to your enquiry. See our Privacy Policy for how we handle your data.

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Z10 एक फ़्लीट कार वॉश सिस्टम है जिसे आपके फ़्लीट की ज़रूरतों के हिसाब से कॉन्फ़िगर किया जा सकता है। कोई दो साइटें एक जैसी नहीं होतीं, और KKE के पास ऐसे सिस्टम हैं जो कॉन्फ़िगरेशन को आपकी साइट पर असल में धुलने वाली गाड़ियों के हिसाब से ढाल सकें। रिमोट जगह से फ़्लीट की सफ़ाई देखने के लिए सिस्टम को RFID से जोड़ा जा सकता है।

KKE Wash Systems के विशेषज्ञ से बात कीजिए

अपनी साइट, गाड़ियों और वॉल्यूम के बारे में हमें बताइए — हम सही कॉन्फ़िगरेशन सुझाएँगे और क़ीमत भेजेंगे।