आपकी साइट पर कौन-सी ऑटोमैटिक कार वॉश मशीन बैठती है?

आप क्षमता जोड़ते हैं — मशीन अपग्रेड नहीं करते। रोलओवर की साइकल दर ही उसकी ऊपरी सीमा है, इसलिए आम जवाब है दूसरी मशीन वाला दूसरा बे, और इससे जिस दिन एक मशीन बंद हो उस दिन भी एक बे चालू रहता है।

इसकी योजना लेआउट के समय ही बनाइए: भले ही अभी सिर्फ़ पहला बे बनाएँ, दूसरे बे के लिए स्लैब, नाली और प्लांट रूम की जगह छोड़ दीजिए। इसका अभी बहुत कम ख़र्च है और बाद में बहुत ज़्यादा। अगर आपको पहले से भरोसा है कि वॉल्यूम आएगा, तो साथ में कन्वेयर की क़ीमत भी लीजिए और दोनों की काग़ज़ पर तुलना कीजिए।

यह अकेले ही फ़ैसला कर सकती है। कन्वेयर एक सिरे पर लोड और दूसरे पर डिस्चार्ज करता है, इसलिए उसे ऐसा प्लॉट चाहिए जिसमें कार आर-पार निकल सके। रोलओवर भी ऐसे चलता है, और यही बेहतर कॉन्फ़िगरेशन है — बे ख़ाली होते समय एंट्री की तरफ़ लाइन लग सकती है, और पेमेंट मुहाने पर लिया जा सकता है।

पर रोलओवर वहाँ भी चलता है जहाँ कार को आने वाले रास्ते से ही रिवर्स करके निकलना पड़ता है। इसमें साइकल टाइम जाता है क्योंकि रिवर्स करना और लाइन लगना एक ही लेन में होता है, हर खुले घंटे में एक मार्शल चाहिए, और बे के मुहाने पर पेमेंट नहीं लिया जा सकता। दोनों के स्केल प्लान कार वॉश बिज़नेस लेआउट पर हैं।

हाँ। कैलकुलेटर और उसकी सेव की गई रिपोर्टें कस्टमर पोर्टल के अंदर हैं, क्योंकि सेव किया गया अनुमान आपका अपना काम है और हम चाहते हैं कि वह आपके अपने लॉगिन के पीछे रहे, किसी ऐसे ब्राउज़र में नहीं जिसे कोई और भी इस्तेमाल करता हो।

अकाउंट बनाने में एक मिनट लगता है — नाम, काम का ईमेल और कंपनी — और हम आपको पासवर्ड ईमेल कर देते हैं। इसके बाद कैलकुलेटर आपके सिनेरियो याद रखता है, आप उन्हें फिर खोलकर बदल सकते हैं, और हर एक PDF के रूप में डाउनलोड होता है जिसे आप बैंक या पार्टनर को भेज सकते हैं। इसी पोर्टल में आपकी मशीन के रिकॉर्ड, मैनुअल और ब्रोशर भी रहते हैं।

रोलओवर के लिए 5 से 10 वर्ग मीटर (50 से 100 वर्ग फ़ुट) काफ़ी है। कन्वेयर के लिए कम से कम 15 वर्ग मीटर (150 वर्ग फ़ुट) रखिए, और टनल लंबा होने व आर्च बढ़ने के साथ ज़्यादा।

फ़र्क़ इसमें है कि केमिकल कहाँ रहते हैं। रोलओवर अपने ज़्यादातर कंसन्ट्रेट टैंक मशीन पर ही रखता है; कन्वेयर हर डोज़िंग पंप और कंसन्ट्रेट रूम में रखता है। दोनों ही सूरत में रूम में एयर कंप्रेसर, पानी के पंप, सेंट्रलाइज़्ड वैक्यूम, केमिकल, स्पेयर्स और औज़ार भी रहते हैं, और फ़ुल-सर्विस साइट पर माइक्रोफ़ाइबर के लिए वॉशर और ड्रायर भी — और हर चीज़ मेंटेनेंस और बदलने के लिए पहुँच में रहनी चाहिए। जहाँ तापमान शून्य से नीचे जाता है, वहाँ केमिकल के ड्रम भी अंदर आ जाते हैं।

नहीं। मशीन वॉश बे के अंदर हर गाड़ी की स्थिति ट्रैक करती है और कार के बे से निकलते ही कन्वेयर मोटर बंद कर देती है, इसलिए ख़ाली घंटे में बिजली का ख़र्च नहीं होता।

KKE कन्वेयर ज़रूरत पर रोलर भी चलाते हैं: रोलर बेल्ट की सतह के ऊपर तभी उठता है जब धकेलने को कार हो, वरना उसके नीचे चलता है। इसी से रोलर किसी पिछले पहिये के नीचे आकर अटकता नहीं।

इसमें कन्वेयर नहीं होता। ड्राइव-थ्रू में बहुत-से वही आर्च होते हैं, पर एक व्यक्ति कार को धीरे-धीरे बे में से चलाता है, जबकि मशीन उसे सेंस करके हर आर्च को बारी-बारी से चालू करती है। इससे ड्राइवर उपकरण का हिस्सा बन जाता है: उसे मशीन और उस ख़ास कार, दोनों को समझना होता है।

यह डीलरशिप के लिए ठीक है, जहाँ ड्राइवर आपके अपने हैं, उसी ब्रांड पर ट्रेंड हैं, और इतने कम हैं कि ठीक से ट्रेन किए जा सकें। कई साइटें अंदर जाने से पहले कार को हाथ से प्री-वॉश करती हैं, ताकि ज़िद्दी गंदगी और कीड़े एक बार में उतर जाएँ। यह सिस्टम Z10 फ़्लीट कार वॉश है, और इसे RFID से जोड़ा जा सकता है ताकि फ़्लीट की सफ़ाई कहीं से भी देखी जा सके।

रोलओवर पर लगभग चार से सात मिनट — घंटे में 8 से 15 कारों का यही मतलब निकलता है। इस दायरे में आप कहाँ आते हैं, यह ग्राहक के चुने प्रोग्राम से तय होता है।

बेसिक प्रोग्राम में लगभग प्री-वॉश, सोप, एक ब्रश पास और सुखाना होता है। ऊँची क़ीमत वाले प्रोग्रामों में जुड़े एक्स्ट्रा हर एक कुछ समय जोड़ते हैं: अंडर-चेसिस वॉश, लावा फोम, ट्रिपल फोम वैक्स, सीलर वैक्स और टायर शाइन। कन्वेयर पर सवाल का रूप बदल जाता है, क्योंकि कार कभी रुकती नहीं — धुलाई उतनी देर चलती है जितना टनल पार करने में लगता है।

हमारी आम सिफ़ारिश है हाई-प्रेशर ऐड-ऑन वाला ब्रश उपकरण, जिसमें हाई-प्रेशर पास ब्रश पास से पहले चलते हैं ताकि ढीली कीचड़ पहले उतर जाए। इससे जमी हुई गंदगी पर फ़्रिक्शन की सफ़ाई की ताक़त मिलती है, और ब्रश को धूल की परत में से होकर काम नहीं करना पड़ता।

जहाँ पेंट को कुछ भी नहीं छूना चाहिए — डीलरशिप हैंडओवर, कोटेड या रैप्ड कार — वहाँ टच-फ़्री सही जवाब है, और हम वह भी बनाते हैं। यह फ़िट का सवाल है, क्वालिटी का नहीं।

मशीन एक व्यक्ति चला सकता है। पर कारोबार को और हाथ चाहिए: किसी को कारें अंदर लाकर खड़ी करनी हैं, गंदे धब्बे हाथ से साफ़ करने हैं, कार को फ़िनिश करना है, और ग्राहक व कैश सँभालना है।

फिर भी यह हाथ की धुलाई के मुक़ाबले बहुत कम लोगों से चलता है। स्टाफ़ कारोबार के हिसाब से रखिए, सिर्फ़ मशीन के हिसाब से नहीं — और अपने सबसे व्यस्त घंटे के हिसाब से, औसत दिन के हिसाब से नहीं। घंटे में कारें बढ़ें तो बे पर एक और हाथ लगाइए।

यह इस पर निर्भर है कि साइट से बाहर क्या जाता है। कार वॉश से साबुन वाला पानी निकलता है जिसमें व्हील बेयरिंग और कभी-कभार लीक होते इंजन से आई तेल या ग्रीस की हल्की परत होती है।

वॉटर रीसाइक्लिंग सिस्टम लगाइए तो वह कुछ भी बाहर छोड़ने से पहले तेल अलग करता है और कीचड़ निकाल देता है — और क्योंकि वही पानी फिर से घूमता है, आपकी साइट की कुल पानी की खपत घटती है। बाक़ी आधा काम KKE के बायोडिग्रेडेबल केमिकल करते हैं।