Diese Konfiguration mit KKE TW610 ist eine tragbare Reifenwaschkonfiguration. Es hat ein einzelnes Segment von 4 m Länge, was ein geeigneter Abstand ist, der eine volle Umdrehung des Lastwagens zurücklegen kann. Die Wasserstrahlen von unten und von den Seiten lösen den Schmutz und waschen die Reifen des LKW. Diese Bucht besteht aus verzinktem Stahl, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.

Das System verfügt über ein Wassersammelsystem, um das gesammelte Wasser in einen nahe gelegenen Sammeltank zu überführen. Sowohl am Eingang als auch am Ausgang der Waschbucht sind zinkgeschützte Rampen, die mit Ankerbolzen im Beton befestigt sind. Die Struktur hat eine Neigung von 1:10 Verhältnis. Ein- und Ausstiegsrampen sind rutschfest und bestehen aus schweren verzinkten Stahlprofilen.

Zum Sammeln des Wassers aus der Reifenwaschbucht ist ein Stahlsammeltank mit einem Fassungsvermögen von 1000 Litern vorgesehen. Eine Tauchpumpe wird verwendet, um das Wasser von diesem Tank in den oberirdischen Tank zu pumpen. Wir haben gesehen, dass unsere Kunden bis zu 30 LKWs pro Stunde in einer solchen Reifenwaschkonfiguration waschen. 20kl Tank wird für leichten Schmutz wie Kohle usw. bevorzugt.

Der Absetzbehälter wird hauptsächlich zum Sammeln von Wasser verwendet, wobei der Schlitz vom Baggerlader entfernt wird. Die Absetzbehälter haben drei Kammern und die Pumpen sind in der letzten Kammer des Tanks vorgesehen.