个工位——自动洗车就从人工洗车已经占用的那块地方开始
个洗车流程步骤，从第一次淋湿到最后一次冲洗
种同一台机器的配置：ArrowClean Base、Lite 和 Plus
制造车辆清洗设备的历史
人工洗车从来都不是错误的答案
走过内罗毕、马尼拉、拉各斯、金奈或瓜达拉哈拉的洗车工位，你看到的大同小异：一根水管、一支泡沫枪、两只水桶，还有两三个人围着一辆车干活。这里面没有任何落后可言。人工便宜，水便宜，而一台机器的价格高过这两项一年的开销。这笔账当时是算得过来的。
其中三个前提已经变了。工资涨了，洗车工也越来越难留住。越来越多地方的水要按表计量，而从工位流出去的水，如今越来越不只是你自己的事。汽车本身也变了：更高了，而且其中越来越多的车带着陶瓷镀膜或漆面保护膜——车主会直接问你，什么东西会碰到它。
没有变的，是这个行业给出的答案的形状。它谈的是隧道线。而隧道线在成为一台机器之前，首先是一项土建工程。在水桶和隧道线之间，存在一个人工洗车场真正迈得出去的台阶；而迈出这一步，是一个比从外面看起来小得多的决定。
变化在哪里
六件不再算得过来的事
单看每一件都不算新鲜。新鲜的是它们同时到来，而且都朝同一个方向推。
01
人工更贵了，也更难留住
一个人工工位，意味着逐年上涨的工资单，以及每隔几个月就要重新补齐的班次。洗车是又重又湿的活，做得好的人往往会去找更轻松的工作。
十年前买机器是为了显得现代。今天买机器，是因为人工这笔账算不过来了。
02
水要计量，排水有人盯着
在很多市场，水已经上表，排放也进了某个部门的检查清单。一个每辆车都取用新水、再把水全部排进雨水管网的工位，两头都暴露在风险里。
人工水枪难以计量，也很容易一直开着。机器每个循环投放的量都一样——这是减少用量的第一步。
03
你的顾客已经见过自动洗车
他在商场、加油站或者视频里见过。一辆车在灯光下被泡沫淹没，是会让人停下来看的画面；而且越来越多的人会为此多开过两家人工洗车店。
这不是虚荣。这是把一件苦差事卖出去，和把一项服务卖出去之间的区别。
04
车变高了，有些还带镀膜
在这些市场中的许多地方，SUV 约占新乘用车销量的一半，而高车的车顶，恰恰是人工清洗做得最差的部位。
陶瓷镀膜和漆面保护膜曾经是大城市的习惯，如今已很普通。这些车主会直接问什么东西会碰到他们的车，他们值得一个直接的回答。
05
租金是按工位付的
临着车流的门面越来越贵。一个每小时只洗几辆车的工位，付的租金和每小时洗两倍车的工位一模一样。
这是自动化到来的那个安静的理由：不是机器变便宜了，而是它底下的地变贵了。
06
人工洗车的水平，取决于洗车的人
早上第一辆车和炎热午后第四十辆车，同一个人不会洗成一样；两个不同的人就更不会。
回头客真正花钱买的是这种一致性，而这恰恰是用工资最难买到的东西。
错误的下一步
隧道线不是下一级台阶。它在三级之上。
当一家人工洗车场问「接下来该上什么」，通常得到的答案是隧道式洗车线——而隧道线在成为一台机器之前，首先是一项土建工程。它需要一段又长又直的带顶地面，需要嵌进地面的输送带，需要承载两者的土建，需要一间设备房，还需要把这一整套带起来的供电。然后它需要每天都有成规模的车流，而不只是周日上午——因为隧道线的全部经济性，就在于把一笔很大的固定成本摊到足够多的洗车次数上。
这些都不说明隧道线是一台差机器。我们自己就造隧道线，对合适的场地来说没有比它更好的。它只是对一个今天还在用水枪洗车的工位而言，是错误的「第一台」机器——而试图一步跨过去的场地，往往会发现自己花掉的钱大部分进了建筑，而不是洗车。
台阶
一次上一级
大多数场地都该诚实面对自己站在哪一级上。这里的每一级都是一门真正的生意，而每一级都为下一级挣来了资格。
把人工洗车做扎实
每支水枪的压力稳定，药剂投放由你控制而不是凭感觉，工位的水排到该排的地方。很多场地在买更大的东西之前，都该先把这些理顺——这是你能增加的最便宜的一笔营业额。
人工工位泵站用更好的工具做人工洗车
用高压清洗机做预洗和发动机舱，用蒸汽做内饰、以及任何不允许水流淌的地方。洗车的仍然是人，但更快，而且每辆车用水更少。
高压与蒸汽一个自动工位
龙门架从停好的车上方走过，完成整个洗车流程。一个工位、地面轨道、一个控制柜和一间小设备房——没有输送带，没有地坑，也不用新建厂房。这就是 ArrowClean 所针对的那一级，本页其余部分讲的都是它。
它在产品线中的位置毛刷式龙门机
同样是单工位的思路，但加上了机械作用力，能更快清除重污垢，每小时也能多洗几辆。这一步应该在工位排满的时候迈出，而不是在机器老化的时候。
龙门式洗车机隧道式洗车线
设备固定不动，车辆被拖着穿过去，因此可以同时清洗好几辆。当单个工位已经成为瓶颈，而且每天的车流足以支撑建筑成本时，这就是正确答案。
隧道式洗车线第一周
真正会改变的东西
场地本身其实没什么变化，而这正是关键。地坪、排水、水箱、审批和客户都已经在那里了。变的是一辆车进来到出去之间发生的事。
- 洗车不再取决于今天谁来上班。 每辆车都按同样的顺序经过同样的步骤——早上九点如此，傍晚六点也如此。
- 每小时洗多少辆，变成一个可以拿来做计划的数字。 ArrowClean 每小时大约洗六到七辆。这是机器自身的循环速度。一个工位一天实际能做多少，取决于所选的程序、车辆到达的快慢，以及工位调度得好不好——所以做生意要按每月洗车次数来估算，而不是按这个数字的上限。
- 一个人就能操作机器。但这门生意仍然需要更多人手——总得有人把车开进来停好、处理脏点、做最后的收尾，还要招呼客人和收钱。真正的变化是：它所需的人力，只是人工洗车的一小部分。
- 用水变得可以计量。 每个循环投放同样的量，是值得上中水回用系统之前的第一个前提。
- 你卖的是另一种产品， 这也是同一条街上机器洗车能比水桶洗车卖得贵的那个诚实理由。
这一段请读两遍
不会改变的东西
这是在展厅里最容易被跳过的一段对话，却决定了一家场地一年之后是否满意。机器洗的是一辆车的外部。它并不能经营一家洗车场。
- 内饰、玻璃、轮眉和最后的擦干，仍然是手工活。 在大多数场地，真正的高端服务和高端价格恰恰就在这里。
- 仍然需要有人接待客户， 把车开进来、在轨道上对正、再交还回去。随着每小时车辆数上升，就该给工位再加一双手。
- 一辆裹着干泥进来的车，仍然需要先用水枪走一遍。 无接触化学清洗对路面油膜和灰尘效果很好；但对已经结硬的污垢就慢一些。
- 机器不会带来客流。 如果场地现在并不忙，先解决客流——让一台龙门架空转在工位里，是一种代价高昂的验证方式。
- 你仍然需要让等候的车辆停在公共道路之外的地方。 洗得更快只会让排队更显眼，而不是更少。
「半自动」，以及我们为什么不再用这个词
在这个价位上找机器，你会看到它被描述成「半自动洗车机」。我们自己也在这一页上这样写了很多年。我们不再这样写了，因为这个说法描述的是一个价格区间而不是一台机器，而且它在两个方向上都给出了错误的预期：它让买家以为得有人站在那儿举着什么东西，也让这台机器听起来像是某台更好机器的一半。
ArrowClean 有两种运行方式。在自动模式下，操作员选择一个程序并按下 Start，龙门架便在停好的车上方完成整个流程。在分程模式下，去程和回程的流程分别选择，因此污垢特别重的车辆可以加做几个步骤，而不必让当天每一辆车都跑更长的程序。
这两种都是自动的。真正保持手动的，是单工位本来就注定要手动的那部分：把车开进来、对正，以及处理那些本来就不归机器管的事。这是在描述一个洗车工位，而不是这台机器的局限。
洗车流程本身
八个步骤，全程不接触漆面
龙门架沿车身走一个来回，一边走一边完成每个步骤。清洗由化学药剂、内置高压系统和水来完成——ArrowClean 上没有毛刷，也没有布。
底盘清洗和机载风干在所有配置上都是选装，工位一旦开起来，这两项都值得在价目表上单独定价。
- Start——操作员在面板上选好程序，龙门架接手。
- 预洗——第一遍淋湿，让化学药剂有可以作用的对象。
- 泡沫清洗剂——通过泡沫喷嘴把泡沫覆盖到整车。
- Lava foam——覆盖整个车身的浓密带灯光泡沫。这一项仅 Plus 配备。
- 三色泡沫蜡——带颜色的蜡泡沫，用于增亮并形成保护层。仅 Plus 配备；Base 和 Lite 配的是单色泡沫蜡。
- 高压冲洗——把已经松脱的污垢从车身表面冲走的步骤。
- 封体蜡——收尾的一遍，让水更容易从漆面上滑落。
- 低压冲洗——最后一遍轻柔冲洗，不留泡沫或蜡的残留。
三种配置
Base、Lite 和 Plus 是同一台机器
同样的龙门架、同样的工位、同样的无接触洗车、同样的高压系统。区别只在于操作员能选多少个程序，以及泡沫菜单有多少装在机器上——所以问题是你打算卖什么，而不是它洗得好不好。
| Base | Lite | Plus | |
|---|---|---|---|
| 高压无接触清洗 | 标配 | 标配 | 标配 |
| 自动程序数 | 1 | 2 | 4 |
| 控制方式 | 按钮式 | 触控面板 | 触摸屏 |
| 分程序洗车计数 | — | — | 有 |
| 预洗泡沫清洗剂 | — | 有 | 有 |
| 泡沫蜡 | 单色 | 单色 | 三色 |
| Lava foam | — | — | 有 |
| 封体蜡 | — | 有 | 有 |
| 冲洗泵 | — | 有 | 有 |
| LED 饰面 | — | — | 有 |
| 底盘清洗 | 选装 | 选装 | 选装 |
| 机载风干 | 选装 | 选装 | 选装 |
下单之前
先定下三件事
与其卖给你一台会闲置的机器，我们宁愿劝你别买。这是我们报价之前会问的问题，按重要性排序。
看每月洗车次数，而不是好日子的车辆数
一个忙碌的周六不是一门生意。按整整一个月来数场地实际做了多少，把雨季和淡季的星期都算进去。
- 在普通的一个月里，这个工位现在靠人工洗多少辆
- 这些客户里有多大比例愿意为机器洗车多付钱
- 客流是已经存在，还是只是期待中
你已经有的那块地方
ArrowClean 装在一个工位里，走地面轨道。不需要地坑，也不需要结构改造，但工位必须放得下机器和车辆，并且四周留出走动的空间。
- 工位约 3.5 米宽、3.0 米净高
- 旁边一间小设备房，放泵组和药剂投加
- 工位长度取决于配置——把图纸发给我们，我们来标出轨道线
进电、进水、排水
最常拖慢调试的两件事是供电和排水，而这两件事在机器到场之前解决，都比之后再弄便宜。
- 工位处的三相供电
- 旱季也靠得住的水源，而不只是雨季
- 任何水离开场地之前，先做油水与泥沙分离
无接触还是毛刷
这是适配问题，不是质量问题
两种我们都造，所以没有理由去贬低其中任何一种。哪一种适合一家场地，取决于来的是什么车、车上有什么。
毛刷靠机械作用把污垢从漆面上带走，因此清除又重又黏的脏污更快、用水更少——这也是大多数高吞吐场地使用毛刷的原因之一。现代毛刷材料是闭孔泡沫或聚乙烯丝，靠其运转时的水流保持清洁，大型运营商每天都用它清洗高端车辆。
无接触则更依赖压力和化学药剂。每辆车要多花一点时间，用水也更多；它真正的价值在于「这辆车上到底有什么」这个问题答案未知或代价昂贵的场合：经销商交车、高端零售，以及越来越多带镀膜或保护膜、车主会当面问你这个问题的车。ArrowClean 就是那台无接触的机器——这是适配上的取舍，不是对优劣的判决。
- 重度结硬污垢、对价格敏感的客户、按升计费的水——考虑毛刷
- 经销商交车、带镀膜或保护膜的漆面、城市灰尘和路面油膜——无接触更合适
- 无论选哪一种，轮毂、轮眉和底盘都是各自独立的问题，各有各的解法
常见问题
从人工洗车往上走
ArrowClean 是半自动洗车机吗？
市场上对这个价位的机器就是这么叫的，直到不久前我们也这么叫。但这不是一个好的描述。ArrowClean 可以在自动模式下运行——操作员选好程序按下 Start，龙门架完成整个流程；也可以在分程模式下运行——针对更脏的车辆，去程和回程的流程分别选择。保持手动的只是把车开进来并对正，而这在任何单工位洗车里都是一样的。
要有多少车流，自动工位才划算？
数每月洗车次数，而不是你最好那天的车辆数，并且对淡季的星期诚实一点。如果场地今天离忙碌还差得远，机器不是解药——龙门架不会带来客流，而验证这一点最便宜的办法并不是买一台。把工位现在的情况发给我们，我们会告诉你我们认为它是否准备好了。
我能留住原来的人工洗车班子吗？
大多数场地都留了，做得好的是把他们往上带而不是让他们走。机器接管清洗；人转去把车开进来、处理脏点、做内饰、收尾和招呼客户——而更高毛利的活正在这些环节。一个人可以操作机器，但这门生意需要的人手不止一个，而且每小时车辆数上升时还需要更多。
裹着泥进来的车它洗得干净吗？
洗得干净，但沾着干泥的车值得先用水枪走一遍。无接触清洗对灰尘、路面油膜和轻度污垢效果非常好；对已经结硬的污垢，机械作用更快。这是适配问题而不是缺陷，值得对照你场地实际接待的车型，诚实地回答它。
它需要多大地方？
一个工位。按约 3.5 米宽、3.0 米净高预留，另加旁边一间小设备房放泵组和药剂投加。机器走地面轨道，所以不需要地坑，也不需要结构改造。工位长度取决于配置——把工位图纸发给我们，在任何人做出承诺之前，我们会在图上标出轨道线。
要不要配中水回用系统？
机器本身运转并不需要，但在一开始就把它算进去，比在已经调试好的工位周围改造要便宜得多。在水按表计量或排放受管制的地方，这通常是运营成本表上最大的一笔单项节省；这也是为什么一台每个循环投放同样水量的机器，价值不止于一致性。
它多少钱？
我们是针对一个具体工位报价，而不是照价目表报价，因为配置对价格的影响比型号更大：选哪个配置、底盘清洗、风干、中水回用、安装与培训，以及当地税费和交付条款。告诉我们场地在哪里、每月大致预期多少辆车，我们会给出书面报价和一份平面布置。
我能跳过这一步，直接上隧道线吗？
如果车流确实每天都在，而且场地容得下长度和土建，那么可以——隧道线我们也造。但对大多数刚从人工洗车走出来的场地来说，车流还没到那个量，而隧道线的经济性恰恰取决于它到位。让一个工位先挣起钱来，正是大多数运营商走到「隧道线是显而易见的答案而不是一场赌博」那一步的路径。
由谁制造
由我们设计、制造并完成调试
KKE 自 1991 年起制造车辆清洗设备，我们是制造商而不是经销商——立在你工位上的那台机器，由同一家公司完成设计、制造和调试，也就是你日后需要配件时要联系的那一家。
每一台 ArrowClean 都是按你自己的工位报价，而不是照价目表；由我们自己的工程师安装，交付时附带操作培训。可以签年度维保合同，并会为你的场地指定一名售后工程师。KKE Wash Systems 已通过 ISO 9001 质量管理体系和 ISO 14001 环境管理体系认证。
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台阶上的其余几级
每一级都有自己的页面，写明设备能做什么、不能做什么。
人工工位泵站
每支水枪压力稳定、药剂投放可控——人工工位能增加的最便宜的一笔营业额。
高压清洗机与蒸汽清洗机
高压用于预洗和发动机舱，蒸汽用于内饰以及不允许水流淌的场地。
自动洗车设备
三种形式——龙门式、隧道输送式和车队直通式——以及如何判断一家场地需要哪一种。
龙门式洗车机
同样基于单工位思路的毛刷机型，适合来车污垢较重的场地。
The Wave 无接触洗车机
更大的无接触机型，适合已经超出单个 ArrowClean 工位的场地。
洗车中水回用
闭环处理，回收洗车用水，并把场地的排放控制在当地限值以内。
洗车场平面布置
洗车区、排队区和设备房的比例图，在下单之前先画出来。
开一家洗车场
机器之外场地要花的钱——土建、供电、供水和押金——以及先后顺序。
说说你的工位
我们来判断你是否已经准备好
把场地位置、现在的洗车量，以及你预期一个月能洗多少发给我们。我们会带着配置方案、平面布置和书面报价回复你——如果我们认为这家场地应该先解决别的问题，我们也会直说。