Welche Autowaschanlage passt zu Ihrem Standort?

Sie ergänzen Kapazität — Sie rüsten die Anlage nicht auf. Die Taktrate eines Portals ist seine Obergrenze, deshalb ist ein zweiter Waschplatz mit einer zweiten Anlage die übliche Antwort, und er gibt Ihnen außerdem einen laufenden Platz an dem Tag, an dem eine Anlage steht.

Planen Sie das schon beim Grundriss ein: lassen Sie Bodenplatte, Ablauf und Platz im Technikraum für Platz zwei frei, auch wenn Sie nur Platz eins bauen. Das kostet jetzt sehr wenig und später sehr viel. Sind Sie sich schon sicher, dass die Menge kommt, kalkulieren Sie eine Waschstraße daneben und vergleichen Sie beides auf dem Papier.

Er kann sie ganz allein entscheiden. Eine Waschstraße belädt an einem Ende und entlädt am anderen, sie braucht also ein Grundstück, das ein Auto durchfahren kann. Ein Portal funktioniert auch so, und das ist die bessere Anordnung — auf der Einfahrtsseite kann sich eine Schlange bilden, während die Halle frei wird, und an der Einfahrt kann kassiert werden.

Aber ein Portal funktioniert auch dort, wo das Auto rückwärts wieder hinaus muss. Das kostet Taktzeit, weil Rückwärtsfahren und Anstehen sich eine Spur teilen, es braucht in jeder Öffnungsstunde einen Einweiser, und es schließt das Kassieren an der Einfahrt aus. Maßstäbliche Pläne für beides stehen auf Grundrisse für das Waschgeschäft.

Ja. Der Rechner und die Berichte, die er speichert, liegen im Kundenportal, denn eine gespeicherte Rechnung ist Ihre eigene Arbeit, und uns ist lieber, sie liegt hinter Ihrer eigenen Anmeldung als in einem Browser, den auch andere benutzen.

Ein Konto anzulegen dauert eine Minute — Name, geschäftliche E-Mail und Unternehmen — und wir senden Ihnen ein Passwort per Mail. Danach merkt sich der Rechner Ihre Szenarien, Sie können sie wieder öffnen und bearbeiten, und jedes lässt sich als PDF herunterladen, das Sie einer Bank oder einem Partner schicken können. Dasselbe Portal hält Ihre Anlagenunterlagen, Handbücher und Prospekte bereit.

Für ein Portal reichen 5 bis 10 Quadratmeter (50 bis 100 Quadratfuß). Für eine Waschstraße rechnen Sie mit 15 Quadratmetern (150 Quadratfuß) als Mindestmaß, und mit mehr, je länger die Straße wird und je mehr Bögen dazukommen.

Der Unterschied liegt darin, wo die Chemie steht. Ein Portal führt die meisten Konzentratbehälter auf der Anlage selbst mit; eine Waschstraße stellt jede Dosierpumpe und jedes Konzentrat in den Raum. So oder so beherbergt der Raum außerdem den Kompressor, die Wasserpumpen, die Zentralsauganlage, Chemie, Ersatzteile und Werkzeug, und an einem Standort mit Vollservice eine Wasch- und Trockenmaschine für die Mikrofasertücher — und jedes davon muss für Wartung und Austausch erreichbar bleiben. Wo es unter null Grad geht, kommen auch die Chemiefässer herein.

Nein. Die Anlage verfolgt die Position jedes Fahrzeugs, solange es in der Waschhalle ist, und schaltet den Bandantrieb ab, sobald das Auto den Hallenbereich verlassen hat — eine ruhige Stunde kostet Sie also keinen Strom.

KKE Waschstraßen fahren außerdem Mitnehmer nach Bedarf: ein Mitnehmer hebt sich nur dann über die Bandoberfläche, wenn ein Auto zu schieben ist, und läuft sonst darunter. Genau das verhindert, dass ein Mitnehmer unter einem Hinterrad hochkommt und sich verklemmt.

Es gibt kein Förderband. Eine Durchfahranlage nutzt viele derselben Bögen, aber ein Mensch fährt das Auto langsam durch die Halle, während die Anlage es erkennt und jeden Bogen der Reihe nach startet. Damit wird der Fahrer Teil der Anlage: er muss sowohl die Anlage als auch das jeweilige Auto verstehen.

Das passt zu einem Autohaus, wo die Fahrer die eigenen sind, auf die Marke geschult und wenige genug, um sie ordentlich zu schulen. Viele Standorte waschen das Auto von Hand vor, bevor es hineinfährt, um hartnäckigen Schmutz und Insekten in einem Zug abzunehmen. Das System ist die Z10 Fuhrpark-Waschanlage, und sie lässt sich an RFID anbinden, sodass die Fuhrparkreinigung von überall überwacht wird.

Bei einem Portal rund vier bis sieben Minuten — das ist es, worauf 8 bis 15 Autos pro Stunde hinauslaufen. Wo in dieser Spanne Sie landen, entscheidet das Programm, das der Kunde wählt.

Ein Grundprogramm besteht ungefähr aus Vorwäsche, Shampoo, einem Bürstengang und Trocknung. Die Extras, die in den höherpreisigen Programmen stecken, kosten jeweils Zeit: Unterbodenwäsche, Lava-Schaum, Dreifach-Schaumwachs, Versiegelungswachs und Reifenglanz. Bei einer Waschstraße stellt sich die Frage anders, weil das Auto nie stehen bleibt — die Wäsche dauert so lange, wie die Fahrt durch die Straße dauert.

Unsere übliche Empfehlung ist Bürstentechnik mit Hochdruck-Ergänzung, wobei die Hochdruckgänge vor dem Bürstengang laufen, damit der lose Schlamm zuerst vom Auto ist. Das gibt Ihnen die Reinigungskraft der Bürste auf eingetrocknetem Schmutz, ohne dass die Borsten sich durch eine Staubschicht arbeiten.

Wo nichts den Lack berühren darf — eine Fahrzeugübergabe im Autohaus, ein versiegeltes oder foliertes Auto — ist berührungslos die richtige Antwort, und die bauen wir auch. Es ist eine Frage der Eignung, keine der Qualität.

Eine Person kann die Anlage bedienen. Aber das Geschäft braucht mehr Hände: jemand muss die Autos hereinholen und abstellen, die schmutzigen Stellen von Hand nacharbeiten, das Auto fertigstellen und sich um Kunden und Kasse kümmern.

Es läuft trotzdem mit einem Bruchteil des Personals, das eine Handwäsche braucht. Planen Sie Personal für das Geschäft, nicht nur für die Anlage — und für Ihre stärkste Stunde, nicht für Ihren Durchschnittstag. Je mehr Autos pro Stunde, desto eine Hand mehr an der Halle.

Das hängt davon ab, was den Standort verlässt. Eine Autowäsche gibt seifiges Wasser ab, das einen leichten Öl- oder Fettfilm mitführt, von Radlagern und dem einen oder anderen undichten Motor.

Setzen Sie eine Wasseraufbereitung ein, dann trennt sie das Öl ab und nimmt den Schlamm heraus, bevor überhaupt etwas eingeleitet wird — und weil dasselbe Wasser wieder im Kreis läuft, sinkt die Gesamtmenge, die Ihr Standort entnimmt. Die biologisch abbaubare KKE Chemie ist die andere Hälfte davon.