Skip to content
Bölme boyunca önden görülen KKE X2 otomatik oto yıkama makinesi, portalın tamamı kadrajda; iki kolonun arasında, yatay fırçanın altında köpükle kaplı bir SUV, kiriş üzerindeki ekranda yeşil WELCOME yazısı ve tam boy iki LED şerit yanıyor

KKE X2 · amiral portal yıkama makinesi

Makine, müşterinize ne yaptığını söyler.

Yıkamanın her adımı, çalışırken kiriş üzerinde adıyla yazılır ve iki kolon da onunla birlikte renk değiştirir. Bu bir süs değildir. Üç kademeli bir menünün istasyon sahasında satmasının nedeni budur: sürücü koltuğunda oturan kişi, fazladan ne için ödeme yaptığını görebilir.

15

araç/saat, en fazla

3000

aylık yıkama, makinenin tasarlandığı çalışma yükü

3.1 m

yıkama yüksekliği, en fazla

15

yıkama programı, en fazla

Bir çevrim

Sürücünün gördükleri, gördüğü sırayla

Bunlar makinenin kendi sözcükleridir, doğrudan kiriş üzerinden fotoğraflanmıştır. LED kolonlar da onlarla birlikte çalışır: araç ilerlemesi gerekirken yeşil oklar, durması gereken anda ise sabit kırmızı çubuklar. Kimsenin bölmede durup el sallaması gerekmez.

  1. KKE X2'nin rayları üzerinde koyu renkli bir sedan; kiriş ekranında DRIVE yazısı, iki kolonun LED şeritlerinde yeşil ok başları akıyor DRIVE
    01

    Yeşil oklar yanar, araç kendiliğinden ilerler

    İki kolon da içeriyi gösteren bir sıra ok başı çalıştırır. Sürücü bunu bölmenin dışından, ön camdan okur; kuyruk da tam orada başlar.

  2. KKE X2'nin rayları üzerinde durmuş koyu renkli bir sedan; kiriş ekranında turuncu-kırmızı STOP yazısı, iki kolonun LED şeritlerinde sabit turuncu-kırmızı çubuklar STOP
    02

    Kırmızı çubuklar yanar, konum doğrudur

    Her iki yanda tam boy kırmızı, birinin aramak zorunda kaldığı küçük bir lamba değildir. Araç, profil taramasının beklediği noktada durur; böylece ilk geçiş aracı bulmaya harcanmaz.

  3. KKE X2'nin kiriş ekranında PREWASH yazısı; tavan fırçası yatay olarak, aracın tavan hattının üzerinde açıkta park etmiş, boyaya henüz hiçbir şey değmiyor PREWASH
    03

    Araca herhangi bir şey değmeden önce yüksek basınç

    Yanlardan ve tavandan 120 bar; kum ve yol filmi henüz gevşekken. Gerçekten kirli bir araçta bu adımı atlarsanız fırçalar ilk aracın kirini ikinci araca taşır.

  4. KKE X2 portalının altında, baştan kuyruğa beyaz yıkama köpüğüyle kaplı, köpüğün panellerden aktığı koyu renkli bir sedan; fayans kaplı yıkama bölmesinde tavan fırçası tavan hattının üzerine indirilmiş SOAP dwell
    04

    Tüm aracın üzerine köpük, ve çalışmaya bırakılır

    Dahili köpük modülü yuvasından, kendi dozaj kanalıyla. Altı kanal, şampuanın, jant ürününün, cilanın ve koruma adımının hiçbir zaman aynı bidonun üç farklı şekilde seyreltilmiş hali olmaması demektir.

  5. Bölme boyunca görülen bir KKE X2; kiriş ekranında BRUSH yazısı, tavan fırçası kirişin altına kaldırılmış ve kolonların arasında koyu renkli bir sedan duruyor BRUSH
    05

    İki dikey ve bir yatay fırça, gövdeye kapanarak

    Fırça basıncı, sürücü torku ve basınç geri beslemesi üzerinden kapalı çevrimle kontrol edilir; temas kuvveti varsayılmaz, korunur. Arka fırça, bir hatchback'in arka kısmına girebilmek için 25°'ye kadar eğilir; yan fırçaların iki kilitli konumu vardır.

  6. KKE X2'nin yuvarlak siyah jant disk fırçası zemin seviyesinde dışa açılmış, bir aracın tekerleğine dayanıyor; yanındaki bir nozuldan yelpaze biçiminde su jetleri fışkırıyor WHEELWASH
    06

    Tekerleklerin kendi fırçası ve kendi kimyasalı var

    Bir disk fırça zemin seviyesinde dışa açılır ve yanında jetler püskürürken janta çalışır. Jant ürünü ayrı bir dozaj kanalından verilir, böylece hiçbir zaman gövde yıkamasına karışıp seyrelmez; tekerlekleri ayrı bir adım olarak yıkamanın bütün amacı da budur.

  7. KKE X2 portalının altında durulanmış turkuaz bir SUV; kiriş ekranında WAX yazısı, iki kolonun LED şeritleri beyaz yanıyor WAX
    07

    Ücretli yükseltme, kendi modül yuvasından

    Cila ve alt gövde, sonradan takılan ekler değil, makineye yerleşik modül yuvalarıdır. Çevrime yalnızca birkaç saniye eklerler ve bir menü ile tek bir fiyat arasındaki farkı yaratırlar.

  8. Yıkamasının sonunda raylar üzerinde temiz ve parlak duran koyu renkli bir sedan; arkasında park etmiş KKE X2 portalı ve ekranda WELCOME yazısı WELCOME
    08

    Sürüp gidecek kadar kuru, bölme de kendini sıfırlar

    Tavan kurutucusu, makinenin yıkama geçişinde kaydettiği konturu izler; üç yan kurutucu da gövdeyle birlikte hareket eder. Ardından ekran WELCOME'a döner ve sıradaki araç çağrılır.

Yukarıdaki sıra standart reçetedir. Makine on iki ila on beş programla teslim edilir ve reçeteler veri olarak tutulur; böylece bir tesis, hiçbir kablolamayı değiştirmeden aynı adımlardan kısa bir yıkama da uzun bir yıkama da satabilir.

KKE X2 içinde köpükle kaplı koyu renkli bir sedanın önünde kadrajı kat eden kavisli su jetleri; tam boy iki LED şerit kameraya yakın, renkleriyle parlıyor

Ekran neden parasını çıkarır

Bir menü ancak müşteri farkı görebiliyorsa satar

Üç kademeli bir yıkama menüsünün en zor yanı onu kurmak değildir. Zor olan, araçtaki kişinin en üst kademenin kendisine ne kazandırdığını görememesi ve bu yüzden ikinci ziyaretten sonra onu satın almayı bırakmasıdır. Bu makinede cila adımı kendi adını yazar, jant adımı kendi adını yazar ve reçete ilerledikçe kolonlar renk değiştirir.

Bulut panelinin burada serinin herhangi bir yerinden daha önemli olmasının nedeni de budur: hangi programların gerçekten satın alındığını tesis bazında, gün bazında gösterir — ve bir menü tahminle değil, bununla fiyatlandırılmalıdır.

  • Her adım kiriş üzerinde, makinenin kendi sözcükleriyle yazılır
  • Sabit bir ışık gösterisi değil, reçeteyle birlikte değişen tam boy RGB kolonlar
  • Veri olarak tutulan reçeteler halinde on iki ila on beş program
  • Bunları oluşturmak için altı dozaj kanalı ve yerleşik köpük, cila ve alt gövde modül yuvaları

Çalışırken görün

X2, çalışırken

Devreye alınmış bir makinede tek çevrim — çağrılır, durdurulur, ön yıkama, köpük, fırça, jantlar, cila ve çıkış. Otuz saniye, müzik yok, hiçbir şey sahnelenmedi: bu sayfadaki her fotoğraf aynı bölmeden geliyor.

Kurgusuz görüntüleri bizden isteyin ya da gelip bir makinenin çalışmasını izleyin.

Kurgusuz görüntüleri bizden isteyin ya da gelip bir makinenin çalışmasını izleyin.

Fırçalar

Temas kuvveti varsayılmaz, ölçülür

Fırçalı bir makine, ne kadar sert bastırdığını ne kadar iyi kontrol ettiği kadar iyidir. X2 bu çevrimi kapatır: fırça basıncı sürücü torku ve basınç geri beslemesinden gelir; böylece makine, altı ay önce neye ayarlandığını değil, panele o anda ne yaptığını bilir.

Fırçaların kendisi yumuşak şerit lamellerdir ve öyle kalabilmeleri için içlerinden su ve kimyasal geçmesi gerekir. Kirli bir araçta ön yıkama adımının isteğe bağlı olmamasının ve fırça değişim aralığının sipariş sonrasında değil, sipariş öncesinde size bildireceğimiz bir rakam olmasının nedeni budur.

  • Sürücü kontrollü bir taşıyıcı üzerinde iki dikey ve bir yatay fırça
  • Fırça basıncı, sürücü torku ve basınç geri beslemesiyle kapalı çevrimde
  • Arka fırça eğimi 25°'ye kadar; iki kilitli yan fırça konumu
  • Sensör direklerinde tam profil taraması; geçiş o araca göre oluşturulur
  • Dört dikey artı bir yatay fırçaya dönüşüm, siparişe özel mühendislikle
KKE X2'nin uzun yatay tavan fırçası, bir aracın köpükle kaplı kaputunun üzerinde yatay asılı; her iki ucunda paslanmaz çelik dikey kılavuz üzerinde kayan bir taşıyıcı, milin sol ucunda redüktörlü tahrik motoru
KKE X2'nin yuvarlak jant disk fırçası kolunda zemin seviyesinde dışa açılmış, bir aracın ön tekerleğine karşı dönüyor; ortasında parlatılmış mil ve amber renkli işaret

Jantlar

Kendi adımında, kendi kimyasalıyla bir jant fırçası

Bir yıkama jantlardan değerlendirilir ve jantlar, gövde fırçasının en zor ulaştığı yerdir. Bu yüzden X2 onlara ayrı bir adım ayırır: bir disk fırça zemin seviyesinde dışa açılır ve janta çalışır, yanında jetler püskürür; ayrı bir dozaj kanalı da jant ürününü yalnızca gereken yere verir.

Dürüst olmak gerekirse: jant fırçası fren tozu toplar ve fren tozu aşındırıcıdır. Ayrı kanal ve değişim aralığı tam da bunun içindir; her ikisini de bize sormaya değer. Hiç jant fırçası istemeyen tesisler için fırçasız, yüksek basınçlı bir jant tareti siparişe özel olarak tasarlanır.

  • Ayrı bir dozaj kanalında jant kimyasalı, standart
  • Taramanın bulduğu tekerleğe göre konumlanan, adıyla gösterilen jant yıkama adımı
  • Fırçasız yüksek basınçlı jant tareti, siparişe özel
  • Hareketli, iki eksenli yan yüksek basınç taşıyıcısı, siparişe özel
Yıkamasının sonunda zemin rayları üzerinde temiz ve kuru duran koyu renkli bir sedan; arkasında park etmiş KKE X2 portalı

Kurutma

Kurutucu, az önce yıkadığı aracı tekrar oynatır

Hafızalı kontur kurutma, aracın profilini yıkama geçişinde kaydeder ve kurutma geçişinde tekrar oynatır; böylece tavan kurutucusu nominal bir hattı değil, gerçek tavan hattını izler ve üç konumlu yan kurutucular gövdeye uyum sağlar. Bir aracın kuru çıkıp çıkmayacağını nozul ile panel arasındaki mesafe belirler; bu mesafe de bu şekilde korunur.

Sevkiyattan önce üç gövde tipinde — hatchback, sedan ve yüksek SUV — her biri tolerans içinde olacak şekilde, o aracın kendi yıkama geçişinde kaydedilen konturla test edilir. Kurutucu kaldırma tekrarlanabilirliği de aynı anda yayımlanan değere göre ölçülür.

  • Kontur yıkama geçişinde kaydedilir, kurutma geçişinde tekrar oynatılır
  • Üç konumlu, uyarlanabilir yan kurutucular
  • Her fan kendi MPCB'sinde — kilitlenen bir motor yanmaz, atar
  • Makine fabrikadan çıkmadan önce üç gövde tipinde onaylanır

Kimyasallar

Her ürün kendi pompasında

Her birinin kendi dozaj pompası olan altı dozaj kanalı ve köpük, cila ve alt gövde için yerleşik modül yuvaları. Premium bir programı gerçekten premium yapan budur: jant ürünü gövde yıkamasına karışıp seyrelmek yerine janta gider, cila da daha fazla şampuan değil, gerçekten ciladır. İki kat ödeyen müşteri iki kat alır ve bunun gerçekleştiğini görebilir.

Programlar kablolama değil, veri olarak tutulan reçetelerdir; bu nedenle bir menü kalemi eklemek, bir dozu değiştirmek ya da hafta sonu kampanyası yapmak bir servis çağrısı değil, makinede bir ayar değişikliğidir. Teslimden önce her kanalda doz hacimleri ölçülür; yıkama başına kimyasal maliyetini bir tahminden fiyatlandırmada kullanabileceğiniz bir rakama dönüştüren de budur.

  • Standart olarak altı kanal, kanal başına ek yapılabilir
  • Ayrı bir kanalda jant kimyasalı, standart
  • Yerleşik köpük, cila ve alt gövde modül yuvaları
  • Teslimden önce her kanalda dozlar ölçülür
Bir KKE kolonunun içi: bir manifold üzerinde pirinç solenoid valfler, etiketli kablo rakorları ve bir sıra elektronik kimyasal dozaj pompası
KKE X2'nin fırçaları arasında baştan kuyruğa beyaz köpükle kaplı duran bir sedan; bölmenin kepenk kapısı arkasında kapalı

Hacim için üretildi

Pahalı olan her şey, çalışma yükü yüzünden orada

X2, ayda 1.200 ila 3.000 yıkama için tasarlanmıştır. İki tahrikli yürüyüş aksı, sürücü kontrollü taşıyıcı, kapalı çevrimler ve modül yuvaları alıcı arayan özellikler değildir; bu hacmin üç yıl içinde daha hafif bir makineye yaptıklarının karşılığıdır.

Ayda yaklaşık 1.200 yıkamanın altında X1.1 aynı işi daha az parayla yapar ve bunu size söyleriz. Bir portal yıkama makinesinin artık hiç yetişemediği noktanın üstünde ise cevap bir tünel yıkamadır — ve bu, makineyle değil, binayla ilgili bir karardır.

  • Saatte 14-15 araç
  • Ayda 1.200-3.000 yıkama
  • Cıvatalı uzatma kitiyle 3,0 m'ye kadar araçlar
  • İki tahrikli yürüyüş aksı

Bir tane, ya da birkaç tane işletmek

Siz orada değilken makinenin size söyledikleri

Bulut paneli X2'de ücretli bir seviye değil, standarttır. Birden fazla bölme işletiyorsanız, tesisleri yönetmek ile tesisleri tek tek ziyaret etmek arasındaki farktır.

Yıkama sayıları ve gelir dağılımı

Hangi programların gerçekten satın alındığı, tesis bazında, gün bazında — bir menünün fiyatlandırılması gereken veri budur.

Fırça aşınması ve kimyasal seviyeleri

Sonradan fark edilmez, raporlanır. Bir bidon pazar öğleden sonra ya biter ya bitmez; bu, hangisi olduğunu gösterir.

Aranacak kodlar değil, adıyla arızalar

HMI, Arapça için sağdan sola yansıtma dahil, tam yerelleştirilmiş bir metin setiyle gelir ve her kod sevkiyattan önce denenir.

Bulut hareket komutu veremez

Mimaride kesin bir sınır: panel okur, sürmez. İnternetten erişilebilen hiçbir şey bölmenizdeki bir ekseni çalıştıramaz.

Ödeme sizin elinizde kalır

Ödeme ağ geçidine hazır kablolama ve bir ödeme soyutlama katmanı standarttır; böylece ödeme sağlayıcısını değiştirmek makineyi değiştirmek anlamına gelmez.

Personelsiz tesis paketi

Konumlandırması ve tanılaması bunu haklı çıkaracak kadar iyi olan bir makinede, opsiyon olarak sunulur.

Kurulu ve çalışıyor

Çalışan bir bölmede, devreye alınmış bir makine

Ne bir fuar modeli ne de bir görselleştirme — zemine gömülü raylar, kolon boyunca kablo zinciri, zemin seviyesindeki jant fırçası, kiriş üzerinde kendi adını yazan program. Bu sayfadaki her görsel, o makinenin bir fotoğrafı ya da video karesi olarak başladı ve web için dijital olarak iyileştirildi; orijinallerini bizden isteyin ya da gelip bölmede durun.

Portalın içinde koyu renkli bir sedanın arka camı üzerinde çalışan tavan fırçası
Kıl değil, yumuşak şerit lameller — cam temizlenir, boya iz almaz
Köpüklü bir aracın üzerinde paslanmaz kılavuzlarında yatay asılı tavan fırçası
Paslanmaz kılavuzlar üzerinde yatay ilerler, böylece basınç tüm tavan boyunca aynıdır
Yakından bir kolon LED şeridi; renkleri yanındaki aracın koyu yan yüzeyine yansıyor, dibinde jant disk fırçası
Tam boy RGB kolonlar — sürücü, ödediği şeyi izler
Gri bir sedanın arka yan yüzeyine karşı açılmış ve dönen dikey bir yan fırça
Yan fırçalar gövdeye göre açılır; yan yüzey marşpiyelden omuz hattına kadar kaplanır
Portalın içinden yukarı doğru uzun bir görünüm, ekranda PREWASH yazısı
PREWASH, herhangi bir şey değmeden önce 120 bar'dır — bir aracın kumu asla bir sonrakine ulaşmaz
Yıkamasının sonunda temiz bir sedan
Diğer taraftan kuru çıkış — her saat, saatte 14-15 araç

Teknik özellikler

Bir bakışta

Serideki her model 380-415 V üç fazlı endüstriyel beslemeyle çalışır. Giriş beslemesi gereksinimi — bağlı yük, kablo kesiti ve topraklama — sipariş ettiğiniz konfigürasyonun teklifiyle birlikte verilir, çünkü eklediğiniz opsiyonlar onu değiştirir.

KKE X2
Yıkama2 dikey + 1 yatay fırça, ayrıca yanlardan ve tavandan 120 bar yüksek basınç
Fırça basıncıSürücü kontrollü taşıyıcı, tork ve basınç geri beslemesiyle kapalı çevrim
Yıkama yükseklikleri2,3 - 3,0 m — cıvatalı uzatma kiti. Ek kademeler opsiyonel.
KapasiteSaatte 14-15 araç
Çalışma yüküAyda 1.200-3.000 yıkama
Yıkama programları12-15 — veri olarak tutulan reçeteler
Araç konumlandırmaLED ekran + tam profil taraması
Jant yıkamaDışa açılan kol üzerinde disk fırça; yanında jetler ve kendi kanalında jant kimyasalı
KurutmaKonturu izleyen tavan, üç konumlu yan kurutucular, hafızalı kontur tekrarı
Kimyasal dozaj kanalları6
RaporlamaBulut paneli, standart
Modül yuvalarıMakineye yerleşik köpük, cila ve alt gövde yuvaları.
ÖdemeÖdeme ağ geçidine hazır kablolama ve ödeme soyutlama katmanı, standart.
Yürüyüşİki tahrikli yürüyüş aksı.
Siparişe özel mühendislikDört dikey artı bir yatay fırça; fırçasız yüksek basınçlı jant tareti; hareketli, iki eksenli yan yüksek basınç taşıyıcısı.
Besleme380-415 V, üç faz. 50 Hz veya 60 Hz.
GövdeGalvaniz sac, yüksek parlaklıkta PU boya. Ağır hizmet tipi galvaniz şase opsiyonel.
SevkiyatDemonte; sahada eğitimli teknisyenler tarafından cıvatalı montaj.

Opsiyonlar

Neler ekleyebilirsiniz

Bu model için fiyatlandırılmış ek donanımlar. Standart olarak zaten takılı olduğu için eklenecek bir şey olmayanlar: jant kimyasalı dozaj kanalı, jant yıkama, yan kurutucular (çift), LED konumlandırma ekranı, bulut paneli, ödeme soyutlama katmanı, köpük ve cila modül yuvaları.

Wash performance

Alt gövde / şasi yıkama kemeri

Bölme girişinde ayrı bir kemer. Tuzun ya da şantiye çamurunun hayatın bir gerçeği olduğu her yerde iyi satar.

Chemistry and water

Ek kimyasal dozaj kanalı

Menüde altı kanalın ötesinde bir ürün daha. Kanal başına eklenir.

Chemistry and water

Koruyucu cila modülü

Menüde dakikalara değil, saniyelere mal olan ücretli bir yükseltme.

Chemistry and water

Su yumuşatıcı

Makine araca ne yapmış olursa olsun, sert su lekeler. Yumuşatma, bu tartışmanın kaynağına inmektir.

Chemistry and water

RO lekesiz durulama

İçinde hiçbir şey çözünmüş olmayan son durulama; araç iz bırakmadan kendi kendine kurumaya bırakılabilir.

Chemistry and water

Su geri dönüşümü

Yıkama suyunun büyük kısmını geri kazanır ve yeniden kullanır. Su geri dönüşüm sistemlerimize bakın.

Chemistry and water

Don koruma kiti

Avrupa ve Yeni Zelanda için standart; soğuk bir hafta yaşanan her yerde opsiyon.

Control, payment and site

Temassız ödeme terminali

Ödemeyi bölmede alır. Ödeme ağ geçidine hazır kablolama bunun için zaten takılıdır.

Control, payment and site

Personelsiz tesis paketi

Bölmeyi başında operatör olmadan işletir. Önce konumlandırma ve tanılamanın güvenilir olması gerekir.

Structure and finish

Ek yıkama yüksekliği kademesi, 300 mm başına

Cıvatalı bir uzatma. Bina yapılmadan önce karar verin, sonra değil.

Structure and finish

Sıçrama korumaları / bölme perdeleri

Yıkamayı bölmenin içinde ve yanında park etmiş olan her şeyden uzakta tutar.

Structure and finish

Özel renk ve marka grafikleri

Makine istasyon sahasındaki en büyük nesnedir. Bizim adımız yerine sizinkini taşıyabilir.

Structure and finish

Paslanmaz kiriş ve bağlantı elemanı yükseltmesi

Bağlantı elemanlarının ilk gittiği kıyı ve yüksek klorürlü tesisler için.

Structure and finish

Ağır hizmet tipi galvaniz şase

En zorlu ortamlar için aynı makinenin altında daha ağır bir yapı.

Wash performance

Dört dikey artı bir yatay fırçaya dönüşüm

Kapasitenin bunu haklı çıkardığı yerlerde, siparişe özel mühendislikle.

Service

Devreye alma ve operatör eğitimi

Her siparişte fiyatlandırılır. Ekibiniz kendi makinenizde, kendi tesisinizde eğitilir.

Service

Yedek parça kiti, on iki ay

Bir yıllık yıkamanın tükettiği aşınma parçaları, uçakta değil rafta.

Koyu renkli bir sedanın arkasından KKE X2 kolonunun dibine yakın çekim: pikselleri seçilebilen tam boy RGB LED matris şerit, renkleri aracın yan yüzeyine yansıyor, temiz ıslak betonda çelik ray

Platform

X2'nin serinin geri kalanıyla paylaştıkları

EN 17281'e göre tasarlanmıştır. Güvenlik, ISO 13849 Kategori 3 / PL d'ye göre kablolu olarak kurulmuştur; PLC güvenlik yolunun dışındadır. Faz, faz sırası ve düşük gerilim koruması standarttır ve her fanın kendi motor koruma şalteri vardır. Yüksek parlaklıkta poliüretan boyalı galvaniz gövde panelleri; her galvaniz–yumuşak çelik bağlantısı izole edilmiştir. Yarı demonte sevk edilir ve sahada cıvatayla birleştirilir.

Sorular

Ayrıntılarıyla X2

X2 jantları nasıl yıkar?

Bir disk fırça, adıyla gösterilen kendi adımında zemin seviyesinde dışa açılır, janta çalışır ve yanında püskürtme yapar; jant kimyasalı da gövde yıkamasına karışıp seyrelmek yerine ayrı bir dozaj kanalından verilir. Jant fırçası fren tozu toplar — sipariş vermeden önce değişim aralığını bize sorun ve bütçenize ekleyin. Hiç jant fırçası istemeyen tesisler için fırçasız, yüksek basınçlı bir jant tareti siparişe özel olarak tasarlanır.

Yüksek basınç fırçaların yerine mi, yoksa onlara ek olarak mı?

Ek olarak. Yanlardan ve tavandan 120 bar, araca herhangi bir şey temas etmeden önce kendi PREWASH adımı olarak çalışır; fırçaların bir aracın kumunu bir sonrakine taşımasını engelleyen de budur. Hareketli, iki eksenli bir yan yüksek basınç taşıyıcısı — gövde şekli değiştikçe basıncı panele göre koruyan — standart olarak takılmaz, siparişe özel olarak tasarlanır.

Kiriş ekranı neden önemli? Süs gibi görünüyor.

Üç kademeli bir menünün ikinci ziyaretten sonra da satmaya devam etmesinin nedeni budur. Araçtaki kişi hangi adımı aldığını okuyabilir; böylece cila ve jant yıkama, fiyat listesindeki bir satır değil, gözle görülür bir şey olur. Ayrıca kimsenin bölmede durup trafiği yönlendirmesi gerekmez — kolonlar aracı içeri almak için yeşil oklar, durdurmak için sabit kırmızı gösterir.

Yıkama yüksekliği seçenekleri nelerdir?

Cıvatalı uzatma kitiyle 2,3 m ile 3,0 m arası; ek bir yükseklik kademesi opsiyon olarak mevcuttur. Kabul edeceğiniz en yüksek araca ve binaya göre karar verin — bir panelvanı geçebilen ama binası geçiremeyen bir makine, pahalı türden bir doğruluktur.

Bir X1.1 daha sonra X2'ye yükseltilebilir mi?

Hayır, ve bu bilinçli bir tercihtir. Hafızalı kontur kurutma, ikinci kapalı çevrim ve modül yuvaları alttaki makinede takılmadan bırakılmış değil, tasarımdan çıkarılmıştır; ayrılmış işlevlerin X1.1 yazılımında kullanılamadığını sevkiyattan önce doğrularız. Ulaşmayı beklediğiniz hacme göre satın alın.

Kaç yıkama programı tutar?

On iki ila on beş; kablolanmış değil, veri olarak tutulan reçeteler halinde — bu nedenle bir menü kalemi eklemek bir reçete değişikliğidir. Bu reçetelerin kullanabildiği kaynaklar altı dozaj kanalı ve yerleşik köpük, cila ve alt gövde modül yuvalarıdır.

Makinenin çalışması için bulut gerekir mi?

Hayır. Bulut paneli raporlar; tasarım gereği hareket komutu veremez. Bağlantı koparsa bölme yıkamaya devam eder; kaybettiğiniz şey erişilebilirlik değil, görünürlüktür.

Besleme ne olmalı?

380-415 V üç faz, 50 Hz veya 60 Hz. Bağlı yük, kablo kesiti ve topraklama, konfigürasyonunuzun teklifiyle birlikte verilir, çünkü eklediğiniz opsiyonlar bunları değiştirir.

Sade beyaz bir yıkama bölmesinin sonunda zemin rayları üzerinde duran KKE X2 portalı, altında temiz bir SUV; ıslak zemin kolon LED'lerini yansıtıyor

Sonraki adım

X2'nizi yapılandırın

Bize en yoğun saatteki günlük araç sayısını, kabul edeceğiniz en yüksek aracı, suyun nasıl olduğunu, satmak istediğiniz menüyü ve kaç tesis olduğunu söyleyin. Size bir konfigürasyon, bir bölme yerleşimi ve besleme gereksinimiyle döneriz — ve hacim X1.1 diyorsa, X1.1 deriz.