Какая автоматическая автомойка подходит вашей площадке?

Вы добавляете мощность, а не модернизируете машину. Цикловая производительность портальной мойки — это её потолок, поэтому обычный ответ — второй пост со второй машиной, и он же даёт вам работающий пост в тот день, когда одна машина стоит.

Заложите это на этапе планировки: оставьте плиту, трап и место в техническом помещении под второй пост, даже если строите только первый. Сейчас это стоит очень мало, а потом — очень много. Если вы уже уверены, что объём придёт, рассчитайте параллельно конвейер и сравните оба варианта на бумаге.

Он может решить всё сразу. Конвейер загружает с одного конца и выпускает с другого, поэтому ему нужен участок, через который автомобиль может проехать насквозь. Портальная мойка тоже так работает, и это лучшая конфигурация — очередь может собираться со стороны въезда, пока пост освобождается, а оплату можно принимать на въезде.

Но портальная мойка будет работать и там, где автомобиль должен выезжать задним ходом тем же путём. Это стоит времени цикла, потому что выезд и очередь делят одну полосу, требует регулировщика в каждый рабочий час и исключает оплату на въезде в пост. Масштабные планы обоих вариантов — на странице планировок автомойки.

Да. Калькулятор и сохранённые им отчёты находятся на клиентском портале, потому что сохранённый прогноз — это ваша собственная работа, и мы предпочитаем, чтобы он был за вашим логином, а не в браузере, которым пользуется кто-то ещё.

Создание учётной записи занимает минуту — имя, рабочий e-mail и компания, — и мы присылаем вам пароль по почте. После этого калькулятор запоминает ваши сценарии, вы можете открывать и редактировать их, и каждый скачивается в PDF, который можно отправить в банк или партнёру. На том же портале хранятся данные о ваших машинах, руководства и брошюры.

Для портальной мойки достаточно 5–10 квадратных метров (50–100 квадратных футов). Для конвейера закладывайте не менее 15 квадратных метров (150 квадратных футов) и больше по мере удлинения туннеля и роста числа арок.

Разница в том, где находится химия. Портальная мойка несёт большинство баков с концентратами на самой машине; конвейер размещает все дозирующие насосы и концентраты в помещении. В любом случае в помещении также стоят воздушный компрессор, водяные насосы, централизованный пылесос, химия, запчасти и инструменты, а на площадке полного цикла — стиральная и сушильная машины для микрофибры, и к каждому элементу нужен доступ для обслуживания и замены. Там, где температура опускается ниже нуля, бочки с химией тоже переносят внутрь.

Нет. Машина отслеживает положение каждого автомобиля, пока он находится на посту мойки, и отключает двигатель конвейера, как только автомобиль покинул зону поста, так что спокойный час не стоит вам электроэнергии.

Конвейеры KKE также работают с толкателями по требованию: толкающий ролик поднимается над поверхностью ленты, только когда есть автомобиль, который нужно толкать, а в остальное время движется под ней. Именно это не даёт ролику подняться под заднее колесо и заклинить.

В ней нет конвейера. Проездная мойка использует многие из тех же арок, но человек медленно ведёт автомобиль через пост, пока машина отслеживает его и по очереди запускает каждую арку. Поэтому водитель становится частью оборудования: он должен понимать и машину, и конкретный автомобиль.

Она подходит дилерскому центру, где водители — ваши собственные, обучены работе с этой маркой и их достаточно мало, чтобы как следует обучить. На многих площадках автомобиль перед въездом предварительно моют вручную, чтобы за один раз снять стойкую грязь и насекомых. Эта система — мойка для автопарков Z10, и её можно связать с RFID, чтобы контролировать мойку парка откуда угодно.

На портальной мойке — примерно от четырёх до семи минут; именно это и дают 8–15 автомобилей в час. Где в этом диапазоне вы окажетесь, решает программа, которую выбирает клиент.

Базовая программа — это предварительная мойка, шампунь, проход щёток и сушка. Дополнительные услуги в более дорогих программах добавляют время каждая: мойка днища, пена «лава», тройной пенный воск, воск-герметик и чернение шин. На конвейере вопрос меняет форму, потому что автомобиль не останавливается: мойка длится столько, сколько автомобиль проходит туннель.

Наша обычная рекомендация — щёточное оборудование с дополнительными модулями высокого давления, где проходы высоким давлением идут перед проходом щёток, чтобы сначала смыть с автомобиля рыхлую грязь. Так вы получаете очищающую силу трения на присохшей грязи без того, чтобы щетина работала по слою пыли.

Там, где к покрытию ничто не должно прикасаться, — выдача автомобиля в дилерском центре, автомобиль с покрытием или в плёнке, — правильный ответ бесконтактная мойка, и её мы тоже производим. Это вопрос соответствия задаче, а не качества.

Машиной может управлять один человек. Но бизнесу нужно больше рук: кто-то должен заводить и ставить автомобили, вручную обрабатывать грязные места, доводить автомобиль и заниматься клиентом и кассой.

И всё же это лишь часть персонала, который нужен ручной мойке. Набирайте людей под бизнес, а не только под машину, — и под самый загруженный час, а не под средний день. С ростом числа автомобилей в час добавляйте ещё одного человека на пост.

Это зависит от того, что уходит с площадки. Автомойка сбрасывает мыльную воду с тонкой плёнкой масла или смазки — с подшипников колёс и изредка подтекающих двигателей.

Установите систему оборотного водоснабжения — она отделяет масло и удаляет осадок до любого сброса, а поскольку та же вода идёт по кругу, общий водозабор площадки падает. Вторая половина решения — биоразлагаемая химия KKE.