KKE Wash Systems ha estado fabricando sistemas de lavado de ruedas durante casi 3 décadas. Todos los sistemas fabricados por KKE tienen un Filosofía de diseño de 3 puntos .

sencillez

robustez

operación fácil

El sistema Wheelwash juega un papel importante en la reducción de la contaminación del aire y la prevención de accidentes cerca de sitios de minería y construcción. Debido a la experiencia que KKE tiene a lo largo de los años de fabricación de equipos de lavado de ruedas para camiones, KKE fabrica equipos para pequeños sitios de minería y construcción hasta grandes camiones mineros hasta sistemas de 60T.

Como verá a continuación, los sistemas son principalmente de dos tipos:

  • Sistemas portátiles de lavado de ruedas
  • Sistemas permanentes de lavado de ruedas

Aunque ambos parecen muy similares por su apariencia, los cálculos de carga que van en el diseño son totalmente diferentes para cada uno de ellos. Ambos sistemas tienen diferentes consideraciones de diseño y funcionalidades.

Sistemas portátiles de lavado de ruedas

KKE Wash Systems India tiene uno de los mejores sistemas de lavado de ruedas de la industria. Desde sistemas de rotación de neumáticos simples hasta sistemas de rotación de neumáticos múltiples basados en el sitio especialmente adecuado para las condiciones de la India.

Los sistemas de lavado de ruedas portátiles son adecuados para lugares donde el equipo debe cambiarse en un curso de 6 meses a 2 años. Estos incluyen áreas de construcción y minas donde a medida que avanza el min, se construyen nuevas carreteras de aproximación más cortas.

Los sistemas portátiles de lavado de ruedas o sistemas de lavado de neumáticos requieren un mínimo de construcción civil y pueden cambiarse a otra ubicación en cuestión de pocas horas.

Los sistemas portátiles de lavado de ruedas consisten en:

  1. Bahía de lavado de ruedas
  2. Rampa de entrada y salida
  3. Colección Pit (Steel)
  4. Sistema de trampa de suciedad

Wheel Washing System, Portable Wheel Wash, Construction Site Tire Wash

En los sistemas Tire Wash, la reutilización del agua es muy importante y los sistemas KKE Tire Wash vuelven a circular la misma agua ahorrando mucha agua.

Configuración de la máquina de lavado de ruedas
La configuración de los sistemas depende principalmente del nivel de suciedad de las ruedas del camión y, en cierta medida, del número de camiones por hora. Los sistemas se pueden clasificar según:

  • 1 Sistemas de rotación de neumáticos
  • 2 sistemas de rotación de neumáticos
  • 3 sistemas de rotación de neumáticos

Más rotaciones de neumáticos, mejor en la limpieza. Los componentes anteriores del Sistema de lavado de neumáticos se pueden configurar de manera que se logre la eficiencia de limpieza deseada.

Equipo de lavado de llantas de concreto

Para lugares como centros de procesamiento o minas de arrendamiento largo, los sistemas permanentes de lavado de neumáticos son más adecuados. La base del equipo de lavado de ruedas está hecha de hormigón para un buen soporte y una larga vida útil.

Los clientes tienen la opción de hacer tanques en concreto o utilizar el sistema Dirt Trap de KKE. Cuando los tanques están hechos de concreto, es necesario pensar en el proceso de eliminación de lodo. Con el sistema Dirt Trap, el lodo se elimina del tanque utilizando un transportador rascador.

Encuentre las diferentes combinaciones de sistemas de lavado de ruedas permanentes a continuación para elegir o construir el suyo según sus requisitos:

Precios de los sistemas de lavado de ruedas

El precio del equipo de lavado de llantas depende de varios factores. Envíenos el breve formulario a continuación para solicitarlo en los próximos 60 segundos .

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¿Cómo ayudan los sistemas de lavado de ruedas para camiones a controlar la contaminación?

Los sistemas de lavado de ruedas Drive Through como los enumerados anteriormente son sistemas de limpieza de ruedas de alto rendimiento. El propósito básico de estos sistemas es eliminar los residuos sueltos adheridos a la rueda y al chasis que pudieran caer en la vía pública. La idea de estos sistemas, como muchos malinterpretan, no es limpiar las ruedas al 100%, sino simplemente eliminar la suciedad suelta de las ruedas del camión, las huellas de los neumáticos y el chasis.

La mayoría de las veces, cuando el camión sale de un sitio de construcción o un área de minería o un centro de procesamiento de minerales, los neumáticos están mojados y llevan barro o polvo de construcción con ellos. Este polvo húmedo se adhiere a la superficie de la carretera y se seca. Una vez que se seca, este polvo es responsable de la mayor contaminación del aire cerca de las áreas de construcción y minería.

En estos días, el departamento de contaminación de Español un control cerca de cada mina para ver si el nivel de polvo en las áreas mineras aumenta más allá de cierto punto.

¿Cuál es el significado de los ángulos puntiagudos en el lavado del sistema de lavado de ruedas?

La sección en 'V' invertida juega un papel vital en la limpieza de los neumáticos de los camiones. El perfil en V invertida ayuda a pellizcar las bandas de rodadura de los neumáticos que exprimen el barro de las huellas de los neumáticos.

Aunque estos parecen ángulos estándar y muchos de los competidores de bajo precio los usan, los ángulos estándar tienen un borde afilado y dañan las llantas de los camiones. Los neumáticos recauchutados se dañan con solo unas pocas pasadas de esa estructura puntiaguda. También hemos visto conductores de camiones que operan sus camiones por contrato con las Minas, negándose a conducir a través de tales sistemas.

¿En qué se diferencian los sistemas KKE?

Los sistemas de lavado de ruedas KKE, tanto portátiles como permanentes, también tienen las V invertidas, pero no tienen un borde afilado. El proceso especial utilizado para fabricarlos asegura que los bordes estén redondeados y no dañen los neumáticos del camión .

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