KKE Wave · berührungslose Portalwaschanlage
Nichts berührt den Lack. Alles andere muss stimmen.
Nimmt man die Bürsten weg, müssen Druck, Dosierung und Einwirkzeit die ganze Arbeit leisten. Die Wave wäscht allein mit Wasser und Chemie – oszillierende Arme mit 160 bar und 130 Litern pro Minute, ausgerichtet nach einem Ultraschallprofil des Autos darunter.
Arbeitsdruck
Durchfluss an den Armen
Fahrzeuge pro Stunde, bis zu
Wäschen im Monat – die Auslastung, für die sie ausgelegt ist
Ein Waschzyklus
Was in den vier Minuten tatsächlich passiert
Die Anlage zeigt jeden Schritt während des Ablaufs auf dem Querträger an, und die LED-Leisten an beiden Säulen wechseln dazu die Farbe – so sehen der Fahrer und alle, die vom Gelände aus zuschauen, wofür bezahlt wird. Das sind die Bezeichnungen, die die Anzeige zeigt.
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Profile
01Sie erfasst das Auto, bevor sie es bearbeitet
Ein Ultraschall-Array misst das Fahrzeugprofil, während das Portal einfährt. Keine Lichtschrankenkontur, nichts, was die Karosserie abtastet – die Arme werden nach einer Messung ausgerichtet.
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Lava dwell
02Der Schaum kommt auf und darf arbeiten
Ein haftender Schaum über das ganze Auto, mit Zeit zum Einwirken. Bei einer Bürstenanlage ist dieser Schritt eine Zugabe. Hier ist er die halbe Wäsche.
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Highpressure
03160 bar, in Bewegung, von beiden Seiten und von oben
Oszillierende Armbaugruppen auf Drehdurchführungen führen die Düsen über die Karosserie, während das Portal fährt – keine Stelle der Fläche bekommt einen einzelnen statischen Strahl ab.
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Wheels
04Felgen mit eigener Chemie
Der Felgenreiniger läuft über einen eigenen Dosierkanal und wird daher nie in die Karosseriewäsche verdünnt. Die Arbeit machen die Hochdruckarme – es gibt keine Felgenbürste, und es wird auch keine angeboten.
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Rinse
05Spülen – und auf Wunsch mit Wasser, in dem nichts gelöst ist
Ein vollständiger Spüldurchgang und, an Standorten, die es vorsehen, eine Osmose-Fleckfrei-Schlussspülung – Wasser, in dem nichts gelöst ist, sodass das Auto ohne Flecken an der Luft trocknen kann.
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Dry
06Leistungsstarke Dach- und Seitengebläse
Jedes Gebläse an einem eigenen Motorschutzschalter, eingestellt auf den Nennstrom dieses Motors. Das Auto verlässt die Halle trocken genug, um ohne Handtuch losfahren zu können.
Die obige Reihenfolge ist das Standardrezept. Die Anlage wird mit sechs bis acht Programmen ausgeliefert, und die Rezepte sind als Daten hinterlegt – ein Standort kann also eine kurze und eine lange Wäsche aus denselben Schritten verkaufen.
Warum berührungslos
Wählen Sie sie aus dem richtigen Grund, nicht wegen ihres Rufs
Wir bauen Bürstenanlagen, und wir bauen diese hier – es gibt hier also nichts zu verteidigen. Berührungslos ist die richtige Antwort, wenn Sie nicht beeinflussen können, was auf dem Auto ankommt, oder wenn der Kunde überhaupt keinen Kontakt mit dem Lack akzeptiert – Fahrzeugübergaben beim Händler, Premium-Kundschaft, frisch lackierte Fahrzeuge und Regionen, in denen abrasiver Staub einfach in der Luft liegt.
- Nichts berührt den Lack, zu keinem Zeitpunkt des Zyklus
- Die Räder übernehmen die Hochdruckarme statt einer separaten Bürste
- Kein Bürsten-Wartungsplan – der Preis dafür ist ein Chemie-Wartungsplan
- Wo Staub abrasiv und allgegenwärtig ist, ist das die Anlage, die ihn nicht von Auto zu Auto trägt
Was sie Sie kostet
Sie bringt Ihnen Lackschonung und kostet Sie Durchsatz
Acht bis zehn Fahrzeuge pro Stunde gegenüber vierzehn bis fünfzehn bei einer X2, und mehr Wasser und Chemie für dasselbe Auto. Druck und Chemie brauchen Einwirkzeit, die mechanische Reinigung nicht braucht, und keine Spezifikation lässt diesen Unterschied verschwinden.
An einem Standort mit hohem Volumen und mittlerem Preisniveau spricht diese Rechnung meist wieder für Bürsten – und das sagen wir Ihnen auch. Legen Sie Halle und Warteschlange auf die tatsächliche Zahl aus, nicht auf die, mit der der Businessplan aufgeht.
- 8–10 Fahrzeuge pro Stunde, gegenüber 14–15 bei der X2
- Spürbar mehr Wasser pro Auto als eine Bürstenwäsche
- Wo Wasser gezählt, knapp oder hart ist, Recycling und Enthärtung in die Installation einplanen
Im Betrieb sehen
Wave im Einsatz
Ein kompletter Zyklus auf einer in Betrieb genommenen Anlage – Schaum, Hochdruck, Spülen und Trocknen, wobei sich das Programm auf dem Querträger jeweils selbst benennt. Zweiunddreißig Sekunden, ohne Ton, nichts gestellt – dieselbe Halle, aus der jedes Standbild auf dieser Seite stammt.
Fragen Sie uns nach dem ungeschnittenen Material, oder sehen Sie sich eine Anlage im Betrieb an.
Was anders ist
Eine Pumpstation mit angebautem Portal
Das ist keine Redewendung. Bei jeder anderen Anlage dieser Baureihe ist das Portal der Großteil der Konstruktion; bei der Wave ist es die Pumpeneinheit, und das Portal ist das, was sie ausrichtet.
Ein Druckaufnehmer an jedem Hochdruckkreis sorgt dafür, dass die Steuerung weiß, was jeder Kreis tatsächlich liefert, und nicht nur, was er liefern soll – und die Pumpen starten gestaffelt, damit der Netzanschluss nicht alles auf einmal liefern muss.
- Oszillierende Hochdruck-Armbaugruppen auf Drehdurchführungen
- 160 bar bei 130 l/min
- Schwingungsisoliert gelagerte Hochdruck-Pumpeneinheit
- Ultraschall- / 3D-Array zur Fahrzeugprofilerfassung
- Ein Druckaufnehmer je Hochdruckkreis
- Gestaffelter Pumpenanlauf
Warum die Dosierung hier nicht optional ist
Die Chemie leistet die Arbeit, die keine Bürste übernimmt
Bei einer Bürstenanlage ergibt auch eine ungefähre Dosierung noch ein sauberes Auto, weil die mechanische Reinigung das ausgleicht. Berührungslos gibt es diesen Spielraum nicht: Chemie und Druck sind die ganze Wäsche, und eine abdriftende Dosierung zeigt sich innerhalb einer Woche am Auto.
Deshalb ist bei der Wave das Messen der Dosiermengen an jedem Kanal bei der Inbetriebnahme eine verbindliche Abnahmeprüfung und keine Empfehlung. Vier Dosierkanäle, weitere erhältlich.
- Dosiermengen vor der Übergabe an jedem Kanal gemessen – eine Pflichtprüfung
- Felgenchemie über einen eigenen Kanal, serienmäßig
- Versiegelungswachs-Modul und Osmose-Fleckfrei-Spülung erhältlich
- Wasserenthärtung und -recycling erhältlich – hartes Wasser hinterlässt Flecken, egal was die Anlage geleistet hat
Installiert und in Betrieb
Eine in Betrieb genommene Anlage, in einer arbeitenden Halle
Kein Konzept und kein Messemodell – die Schienen im Boden, die Energiekette, die Dosierpumpen hinter der Säulenverkleidung, das Programm, das sich auf dem Querträger selbst benennt. Jedes Bild auf dieser Seite war ursprünglich ein Foto oder ein Videostandbild dieser Anlage und wurde für das Web digital bearbeitet; fragen Sie uns nach den Originalen, oder stellen Sie sich selbst in die Halle.
Technische Daten
Auf einen Blick
Jedes Modell läuft an einem dreiphasigen Industrieanschluss mit 380–415 V. Die Anforderungen an den Netzanschluss – Anschlussleistung, Kabelquerschnitt und Erdung – erhalten Sie mit dem Angebot für die bestellte Konfiguration, denn die Optionen, die Sie hinzufügen, verändern sie.
| KKE Wave | |
|---|---|
| Waschen | Berührungslos – oszillierende Hochdruckarme, 160 bar bei 130 l/min |
| Lackkontakt | Keiner – nichts berührt das Fahrzeug, zu keinem Zeitpunkt des Zyklus |
| Waschhöhen | 2,3 / 2,6 / 3,0 m – verschraubter Erweiterungssatz. Weitere Stufen optional. |
| Durchsatz | 8–10 Fahrzeuge pro Stunde |
| Auslastung | 300–900 Wäschen im Monat |
| Waschprogramme | 6–8 – als Rezepte in Daten hinterlegt |
| Fahrzeugpositionierung | Ultraschall- / 3D-Array |
| Felgenwäsche | Über die Hochdruckarme |
| Trocknung | Leistungsstarke Dach- und Seitengebläse |
| Chemie-Dosierkanäle | 4 |
| Reporting | Cloud-Dashboard |
| Pumpstation | Schwingungsisoliert gelagerte Einheit mit gestaffeltem Anlauf und einem Druckaufnehmer an jedem Kreis. |
| Inbetriebnahme | Dosiermengen an jedem Kanal gemessen – verbindlich, nicht nur empfohlen. |
| Stromversorgung | 380–415 V, dreiphasig. 50 Hz oder 60 Hz. |
| Gehäuse | Verzinktes Blech, hochglänzende PU-Lackierung. Verstärkter verzinkter Rahmen optional. |
| Lieferung | Zerlegt geliefert, Verschraubung vor Ort durch geschulte Techniker. |
Optionen
Was Sie hinzufügen können
Aufpreispflichtige Zusatzausstattung für dieses Modell. Bereits serienmäßig eingebaut, also nichts hinzuzufügen: Dosierkanal für Felgenchemie, Seitengebläse (Paar), LED-Positionierungsanzeige.
Wash performance
Unterboden- / Chassiswaschbogen
Ein separater Bogen an der Halleneinfahrt. Verkauft sich überall gut, wo Streusalz oder Baustellenschlamm zum Alltag gehören.
Chemistry and water
Zusätzlicher Chemie-Dosierkanal
Ein weiteres Produkt im Programmangebot. Kanalweise erweiterbar.
Chemistry and water
Versiegelungswachs-Modul
Ein bezahltes Upgrade im Programmangebot, das Sekunden kostet, nicht Minuten.
Chemistry and water
Wasserenthärtung
Hartes Wasser hinterlässt Flecken, egal was die Anlage geleistet hat. Die Enthärtung setzt vor dieser Diskussion an.
Chemistry and water
Osmose-Fleckfrei-Spülung
Eine Schlussspülung mit Wasser, in dem nichts gelöst ist – das Auto kann ohne Flecken an der Luft trocknen.
Chemistry and water
Wasserrecycling
Gewinnt den Großteil des Waschwassers zurück und nutzt ihn wieder. Siehe unsere Wasseraufbereitungsanlagen.
Chemistry and water
Frostschutzpaket
Standard für Europa und Neuseeland, eine Option überall, wo es eine kalte Woche gibt.
Control, payment and site
Bargeldloses Zahlungsterminal
Nimmt Zahlungen direkt an der Halle an. Die Gateway-fähige Verkabelung ist bereits dafür vorbereitet.
Control, payment and site
Hardware und Gateway für das Cloud-Dashboard
Waschzahlen, Störungen und Chemiestände – von der Anlage direkt auf einen Bildschirm.
Control, payment and site
Paket für unbemannte Standorte
Betreibt die Halle ohne Personal vor Ort. Setzt voraus, dass Positionierung und Diagnose zuverlässig sind.
Structure and finish
Zusätzliche Waschhöhenstufe, je 300 mm
Eine verschraubte Erweiterung. Entscheiden Sie das, bevor das Gebäude steht, nicht danach.
Structure and finish
Spritzschutz / Hallenabtrennungen
Hält die Wäsche in der Halle und weg von allem, was daneben parkt.
Structure and finish
Sonderfarbe und Markengrafik
Die Anlage ist das größte Objekt auf dem Gelände. Sie kann Ihren Namen tragen statt unseren.
Structure and finish
Querträger und Befestigungsteile in Edelstahl
Für Küstenstandorte und Standorte mit hoher Chloridbelastung, wo die Befestigungsteile zuerst nachgeben.
Structure and finish
Verstärkter verzinkter Rahmen
Eine schwerere Struktur unter derselben Anlage, für die härtesten Umgebungen.
Service
Inbetriebnahme und Bedienerschulung
Wird bei jeder Bestellung angeboten. Ihr Personal wird an Ihrer Anlage geschult, an Ihrem Standort.
Service
Ersatzteilpaket, zwölf Monate
Die Verschleißteile, die ein Jahr Waschbetrieb verbraucht – im Regal statt im Flugzeug.
Die Plattform
Was die Wave mit dem Rest der Baureihe gemeinsam hat
Ausgelegt nach EN 17281. Sicherheitsfunktionen fest verdrahtet nach ISO 13849 Kategorie 3 / PL d, mit der SPS außerhalb des Sicherheitspfads. Phasen-, Drehfeld- und Unterspannungsüberwachung serienmäßig, und jedes Gebläse an einem eigenen Motorschutzschalter. Verzinkte Gehäuseteile in hochglänzendem Polyurethan, jede Verbindung zwischen verzinktem Blech und Baustahl isoliert. Wird teilzerlegt geliefert und vor Ort verschraubt.
Fragen
Die Wave im Detail
Reinigt berührungslos so gut wie Bürsten?
Bei einem normal verschmutzten Auto ja – mit mehr Wasser, mehr Chemie und mehr Zeit. Bei einem wirklich stark verschmutzten Auto ist mechanische Reinigung schwer zu ersetzen, und deshalb dominieren Bürstenanlagen weiterhin an Standorten mit hohem Volumen. Wählen Sie berührungslos, weil Kontakt bei Ihren Autos nicht akzeptabel ist – nicht, weil Sie erwarten, dass sie eine Bürste bei Verschmutzung übertrifft.
Wie wäscht sie die Räder?
Die Hochdruckarme übernehmen sie – es gibt keine separate Felgenbürste, und es wird auch keine angeboten, weil sie den Sinn der Anlage zunichtemachen würde. Ein eigener Dosierkanal für Felgenchemie ist serienmäßig.
Warum ist sie langsamer als die Bürstenanlagen?
Weil Druck und Chemie Einwirkzeit brauchen, die mechanische Reinigung nicht braucht. Acht bis zehn Fahrzeuge pro Stunde gegenüber zwölf bis fünfzehn. Legen Sie Halle und Warteschlange auf diese Zahl aus, statt darauf zu hoffen, dass der Unterschied in der Praxis verschwindet.
Welche Waschhöhen gibt es?
2,3, 2,6 und 3,0 m mit einem verschraubten Erweiterungssatz, eine weitere Stufe ist als Option erhältlich.
Verbraucht sie mehr Wasser?
Ja – spürbar mehr als eine Bürstenwäsche desselben Autos. Wenn Wasser gezählt, knapp oder hart ist, planen Sie Recycling und Enthärtung als Teil der Installation ein, nicht als spätere Nachbesserung.
Welcher Stromanschluss ist nötig?
380–415 V dreiphasig, 50 Hz oder 60 Hz. Die Pumpen sind die Last, die den Anschluss des Standorts bestimmt, und genau deshalb starten sie gestaffelt. Anschlussleistung und Kabelquerschnitt erhalten Sie mit dem Angebot für Ihre Konfiguration.
Haben Sie eine kleinere berührungslose Anlage?
Ja – die ArrowClean ist unsere kompakte berührungslose Anlage für kleinere Standorte und geringere Volumen. Die Wave ist die berührungslose Anlage in der Baureihe der Portalwaschanlagen.
Nächster Schritt
Sprechen Sie mit uns, bevor Sie sich für berührungslos entscheiden
Sagen Sie uns, was auf den Autos ankommt, wie Ihr Wasser ist und was Sie verlangen. Ist berührungslos die richtige Antwort, konfigurieren wir eine Wave; ist sie es nicht, sagen wir es Ihnen – wir bauen auch die Bürstenanlagen.