KKE Wave · pórtico de lavagem sem contato
Nada toca na pintura. Todo o resto tem de estar certo.
Sem as escovas, a pressão, a dose e o tempo de atuação têm de fazer todo o trabalho. O Wave lava apenas com água e química — braços oscilantes a 160 bar e 130 litros por minuto, orientados por um perfil ultrassónico do automóvel que está por baixo.
pressão de trabalho
caudal nos braços
veículos por hora, até
lavagens por mês, o regime para o qual foi projetado
Um ciclo
O que acontece realmente nos quatro minutos
A máquina escreve cada etapa na viga enquanto a executa, e as barras de LED das duas colunas mudam de cor com ela — assim o condutor, e quem estiver olhando do posto, percebe aquilo por que paga. Estes são os textos que o painel mostra.
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Profile
01Lê o automóvel antes de lhe chegar
Um conjunto de sensores ultrassónicos mede o perfil do veículo enquanto o pórtico avança. Nada de contorno por fotocélula, nada que tateie a carroçaria — os braços são orientados a partir de uma medição.
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Lava dwell
02A espuma é aplicada e deixada atuando
Uma espuma aderente aplicada sobre todo o automóvel e com tempo para atuar. Numa máquina de escovas esta etapa é uma cortesia. Aqui é metade da lavagem.
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Highpressure
03160 bar, em movimento, dos dois lados e de cima
Conjuntos de braços oscilantes em juntas rotativas varrem os bicos sobre a carroçaria enquanto o pórtico se desloca, por isso nenhuma parte do painel recebe um único jato estático.
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Wheels
04Rodas com a sua própria química
O produto para rodas tem um canal de dosagem dedicado, por isso nunca é diluído na lavagem da carroçaria. Os braços de alta pressão fazem o trabalho — não há escova de rodas, e não se oferece nenhuma.
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Rinse
05Enxaguar e, se quiser, enxaguar com água pura
Uma passagem completa de enxaguamento e, nos locais que o especificam, um enxaguamento final sem manchas por osmose inversa (RO) — água sem nada dissolvido, para que o automóvel possa secar ao ar sem marcas.
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Dry
06Secadores de teto e laterais de grande caudal
Cada ventilador com o seu próprio disjuntor de proteção do motor, regulado para a corrente nominal desse motor. O automóvel sai do box seco o suficiente para seguir viagem sem que ninguém pegue numa toalha.
A ordem acima é a receita padrão. A máquina sai de fábrica com seis a oito programas e as receitas são guardadas como dados, por isso um local pode vender uma lavagem curta e uma longa com as mesmas etapas.
Porquê sem contato
Escolha-a pela razão certa, não pela fama
Fabricamos máquinas de escovas e fabricamos esta, por isso não temos aqui nada a defender. A lavagem sem contato é a resposta certa quando não se controla o que chega em cima do automóvel, ou quando o cliente não aceita que nada toque na pintura — entregas de concessionário, retalho premium, pintura recente e regiões onde o pó abrasivo simplesmente está no ar.
- Nada toca na pintura, em nenhum momento do ciclo
- As rodas são tratadas pelos braços de alta pressão, e não por uma escova separada
- Não há um plano de manutenção de escovas a cumprir — em troca, há um plano de química
- Onde o pó é abrasivo e constante, esta é a máquina que não o leva de um automóvel para o seguinte
O que lhe custa
Compra segurança para a pintura e paga-a em capacidade
Oito a dez veículos por hora, contra catorze a quinze num X2, e mais água e química para o mesmo automóvel. A pressão e a química precisam de um tempo de atuação de que a ação mecânica não precisa, e nenhuma especificação faz essa diferença desaparecer.
Num local de grande volume com um preço médio de mercado, essa conta costuma apontar de volta para as escovas — e dizemos-lho. Dimensione o box e a fila para o número real, e não para aquele que faz o plano de negócio fechar.
- 8-10 veículos por hora, contra 14-15 no X2
- Bastante mais água por automóvel do que uma lavagem com escovas
- Onde a água é medida, escassa ou dura, inclua a reciclagem e o amaciamento no orçamento da instalação
Veja-a em funcionamento
Wave em funcionamento
Um ciclo completo numa máquina em serviço — espuma, alta pressão, enxaguamento e secagem, com o programa anunciado na viga à medida que avança. Trinta e dois segundos, sem banda sonora, nada encenado — o mesmo box de onde vêm todas as imagens desta página.
Peça-nos as imagens sem edição, ou venha ver uma em funcionamento.
O que é diferente
Uma estação de bombagem com um pórtico acoplado
Não é força de expressão. Em todas as outras máquinas desta gama, o pórtico é a maior parte da engenharia; no Wave é o grupo de bombas, e o pórtico é o que o aponta.
Um transdutor de pressão em cada circuito de alta pressão faz com que o controlador saiba o que cada circuito fornece realmente, e não apenas o que lhe foi pedido, e as bombas arrancam de forma escalonada para não exigir tudo da alimentação de uma só vez.
- Conjuntos de braços oscilantes de alta pressão em juntas rotativas
- 160 bar a 130 l/min
- Grupo de bombas de alta pressão com isolamento de vibrações
- Conjunto de perfilagem ultrassónica / 3D do veículo
- Um transdutor de pressão por circuito de alta pressão
- Arranque escalonado das bombas
Porque aqui a dosagem não é opcional
A química faz o trabalho que as escovas não fazem
Numa máquina de escovas, uma dose aproximada ainda dá um automóvel limpo, porque a ação mecânica compensa. A lavagem sem contato não tem essa margem: a química e a pressão são toda a lavagem, e uma dose que se desvia nota-se no automóvel em menos de uma semana.
Por isso, no Wave, medir os volumes de dosagem em todos os canais na colocação em serviço é um ensaio de aceitação obrigatório e não uma recomendação. Quatro canais de dosagem, com mais disponíveis.
- Volumes de dosagem medidos em todos os canais antes da entrega — ensaio obrigatório
- Química para rodas num canal dedicado, de série
- Módulo de cera seladora e enxaguamento sem manchas por osmose inversa disponíveis
- Amaciamento e reciclagem de água disponíveis — a água dura deixa manchas no automóvel, faça a máquina o que fizer
Instalada e em funcionamento
Uma máquina em serviço, num box em funcionamento
Não é um conceito nem um modelo de feira — os trilhos embutidos no piso, a corrente porta-cabos, as bombas doseadoras atrás do painel da coluna, o programa anunciado na viga. Cada imagem desta página começou como uma fotografia ou um fotograma de vídeo dessa máquina e foi melhorada digitalmente para a web; peça-nos os originais, ou venha estar no box.
Especificações
Em resumo
Todos os modelos funcionam com alimentação industrial trifásica de 380-415 V. O requisito de alimentação — potência instalada, secção do cabo e ligação à terra — é indicado com o orçamento para a configuração encomendada, porque as opções acrescentadas alteram-no.
| KKE Wave | |
|---|---|
| Lavagem | Sem contato — braços oscilantes de alta pressão, 160 bar a 130 l/min |
| Contato com a pintura | Nenhum — nada toca no veículo em nenhum momento do ciclo |
| Alturas de lavagem | 2,3 / 2,6 / 3,0 m — kit de extensão aparafusado. Escalões adicionais opcionais. |
| Capacidade | 8-10 veículos por hora |
| Regime de trabalho | 300-900 lavagens por mês |
| Programas de lavagem | 6-8 — receitas guardadas como dados |
| Posicionamento do veículo | Conjunto ultrassónico / 3D |
| Lavagem de rodas | Feita pelos braços de alta pressão |
| Secagem | Secadores de teto e laterais de grande caudal |
| Canais de dosagem de químicos | 4 |
| Relatórios | Painel na nuvem |
| Estação de bombagem | Grupo com isolamento de vibrações, arranque escalonado e um transdutor em cada circuito. |
| Colocação em serviço | Volumes de dosagem medidos em todos os canais — obrigatório, não recomendado. |
| Alimentação | 380-415 V, trifásica. 50 Hz ou 60 Hz. |
| Carroçaria | Chapa galvanizada, pintura PU de alto brilho. Estrutura galvanizada reforçada opcional. |
| Envio | Desmontada, montagem aparafusada no local por técnicos formados. |
Opções
O que pode acrescentar
Acessórios com preço para este modelo. Já montados de série, por isso não há nada a acrescentar: canal de dosagem de química para rodas, secadores laterais (par), painel LED de posicionamento.
Wash performance
Arco de lavagem inferior / do chassis
Um arco separado à entrada do box. Vende bem onde quer que o sal ou a lama de obra façam parte do dia a dia.
Chemistry and water
Canal adicional de dosagem de químicos
Mais um produto no menu. Acrescentado canal a canal.
Chemistry and water
Módulo de cera seladora
Um upgrade pago no menu que custa segundos, não minutos.
Chemistry and water
Amaciador de água
A água dura deixa manchas num automóvel, faça a máquina o que fizer. O amaciamento vem antes de qualquer discussão.
Chemistry and water
Enxaguamento sem manchas por osmose inversa (RO)
Um enxaguamento final sem nada dissolvido, para que o automóvel possa secar ao ar sem marcas.
Chemistry and water
Reciclagem de água
Recupera e reutiliza a maior parte da água de lavagem. Veja os nossos sistemas de reciclagem de água.
Chemistry and water
Kit de proteção antigelo
De série para a Europa e a Nova Zelândia, opcional em qualquer lugar que tenha uma semana fria.
Control, payment and site
Terminal de pagamento sem numerário
Recebe o pagamento no box. A cablagem preparada para gateway já está montada para isso.
Control, payment and site
Hardware e gateway do painel na nuvem
Contagem de lavagens, avarias e níveis de químicos, da máquina para um monitor.
Control, payment and site
Pacote para local sem operador
Opera o box sem operador presente. Exige primeiro que o posicionamento e o diagnóstico sejam fiáveis.
Structure and finish
Escalão adicional de altura de lavagem, por 300 mm
Uma extensão aparafusada. Decida-a antes de o edifício ser construído, não depois.
Structure and finish
Proteções contra salpicos / painéis de box
Mantém a lavagem dentro do box e longe do que estiver estacionado ao lado.
Structure and finish
Cor personalizada e grafismo de marca
A máquina é o maior objeto do posto. Pode levar o seu nome em vez do nosso.
Structure and finish
Viga e fixadores em aço inoxidável
Para locais costeiros e com muitos cloretos, onde os fixadores são os primeiros a ceder.
Structure and finish
Estrutura galvanizada reforçada
Uma estrutura mais pesada sob a mesma máquina, para os ambientes mais duros.
Service
Colocação em serviço e formação de operadores
Orçamentado em todas as encomendas. O seu pessoal recebe formação na sua máquina, no seu local.
Service
Kit de peças sobressalentes, doze meses
As peças de desgaste que um ano de lavagens consome, na prateleira e não num avião.
A plataforma
O que o Wave partilha com o resto da gama
Projetada segundo a EN 17281. Segurança cablada segundo a ISO 13849 Categoria 3 / PL d, com o PLC fora do circuito de segurança. Proteção de fase, sequência e subtensão de série, e cada ventilador com o seu próprio disjuntor de proteção do motor. Painéis de carroçaria galvanizados em poliuretano de alto brilho, com todas as uniões entre aço galvanizado e aço macio isoladas. Enviada semidesmontada e aparafusada no local.
Perguntas
Wave em pormenor
A lavagem sem contato limpa tão bem como as escovas?
Num automóvel normalmente sujo, sim — com mais água, mais química e mais tempo. Num automóvel realmente imundo, a ação mecânica é difícil de substituir, e é por isso que as máquinas de escovas continuam a dominar os locais de grande volume. Escolha a lavagem sem contato porque o contato é inaceitável nos seus automóveis, e não por esperar que supere uma escova na sujidade.
Como lava as rodas?
Os braços de alta pressão tratam delas — não há escova de rodas separada nem se oferece nenhuma, porque acrescentá-la anularia o propósito da máquina. Um canal dedicado de química para rodas vem de série.
Porque é mais lenta do que as máquinas de escovas?
Porque a pressão e a química precisam de um tempo de atuação de que a ação mecânica não precisa. Oito a dez veículos por hora, contra doze a quinze. Dimensione o box e a fila para esse número, em vez de esperar que a diferença desapareça na prática.
Quais são as opções de altura de lavagem?
2,3, 2,6 e 3,0 m, com um kit de extensão aparafusado, e mais um escalão disponível como opção.
Gasta mais água?
Sim — bastante mais do que uma lavagem com escovas do mesmo automóvel. Se a água for medida, escassa ou dura, preveja a reciclagem e o amaciamento como parte da instalação, e não como correção posterior.
Que alimentação elétrica é necessária?
380-415 V trifásica, 50 Hz ou 60 Hz. As bombas são a carga que decide o local, e é exatamente por isso que arrancam de forma escalonada. A potência instalada e a secção do cabo são indicadas com o orçamento para a sua configuração.
Têm uma máquina sem contato menor?
Sim — o ArrowClean é a nossa máquina compacta sem contato, pensada para locais menores e volumes mais baixos. O Wave é a máquina sem contato da gama de pórticos de lavagem.
Próximo passo
Fale com a KKE antes de se decidir pela lavagem sem contato
Diga-nos o que chega em cima dos automóveis, como é a água e quanto cobra. Se a lavagem sem contato for a resposta certa, configuramos um Wave; se não for, dizemos-lho — também fabricamos as máquinas de escovas.